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タイムズ24が駐車メインのレッスン開催!駐車に自信があるって人もこれはいいかも

有料駐車場を運営するタイムズ24が駐車を教官に見てもらえるレッスンを開催

参加は会員限定だけど、費用は無料!

 

ニュースリリース | 2013年 | タイムズ24株式会社

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運転のクセって自分ではなかなかわからないよね

レッスンの内容は、教官が同乗して左右からの車庫入れ、精算機への寄り付きを診てもらう

これを終えると、教官が運転のクセを診断してアドバイスをくれるらしい

 

教官のドライバーを見ている数はやっぱりダントツで多いから、自分自信があります!って人も診てもらうと意外なことがわかったりするんじゃないかな?

 

教習所に通っていた時に教えてもらったことは、覚えてるかな?って思うけど、勝手についたクセを注意してもらえる機会なんてめったにないしね

 

毎日運転していても、4割の人は駐車に自信なし

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 ◆運転頻度による駐車の自信度の違いアンケート

運転の頻度に比例しているけど、最高でも6割の人しか自信をもって運転できてないってのは、あまりいい状態とはいえないよね

 

運転の機会が多ければ自信がつくかっていうと、逆に運転の怖さみたいなのもわかったりしてこういう結果になるのかな?

 

自信の持ちすぎもどうかな?って思うけど、怖いって感じたまま運転するよりも安心して運転できるようにしたいよね

 

そういう意味で実は駐車レッスンって、珍しいけどすごくいいレッスンなのかも

 

 

このレッスンは有料駐車場を運営する会社だからこそ気がついたのかなって思う

危ない運転に気がつかないまま、どこかにぶつけちゃったらお客さん減っちゃうしね

 

運転に問題がないならそのままでいいし、直したほうがいいところがわかったらもっといいと思うから、会員の人はどんどん申し込んでレッスンにでかけてみるのもいいんじゃないかな?

BMW i8 のスペックと外観が公開 このスタイリングで3気筒!?

先日 i3 を発表したばかりのBMWBMW i」ブランド第2弾、 i8 のスペックとシーン画像を公開

これは走りを見るのが楽しみだ!

 

「BMW i8」走行シーンと詳細を公開 | clicccar.com(クリッカー)

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レーザーライトはこんなに違う!BMW i8解説動画

詳細スペック:BMW i8 詳細/試乗動画 静かさの違和感に驚く…

BMW i8 ラグナセカサーキット タイムアタック動画

 

ポップアップドアが目を引くミッドシップスタイル

BMWでポップアップドアってあまりイメージがないんだけど、他のスーパーカーを見て勉強したのかな?

エンジンをリアに積むからしょうがないと思うけど、どことなくサイドリアのデザインがランボルギーニのスタイリングに似ているような

 

でもBMWだなって感じさせる伝統的デザインとまとめ方はさすがだよね

 

エンジンは1.5Lターボ 前輪はモーターで駆動

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どのメーカーでもエンジンのダウンサイズが進んでいるけど、このスタイルで3気筒ってのはやっぱり違和感あるよね

それに充電器から充電もできるプラグインハイブリッドだから、エンジンを使わない人もいるかも・・・なんて想像出来る人は多くなさそう

 

エンジンの質感を大事にするBMWらしく、回転バランスをとるバランサーシャフトもついているらしいけど、3気筒だとスーパーカーらしい排気音は難しいかな・・・

 

モーターだけの走行でも120km/hまで対応するらしいから、電動カーブランド BMW i らしく、モーターでの走行をメインにアピールしてくるのかも

 

 

ちなみにこの車の予想価格は2000万円オーバー

他の車なら、この価格で10気筒エンジンが乗ってたりするから、ある意味3気筒ってのは革命的かな

BMWが作る電気スーパースポーツがどんな楽しさを見せてくれるのか楽しみだ

2013年7月軽自動車販売ランキング 1位は ムーヴ!2位 N BOX が肉薄

軽自動車の7月販売ランキングが発表!

各メーカーの勢力図はどうなった?

 

社団法人 全国軽自動車協会連合会 - 統計

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1位  ダイハツ ムーヴ 20,672台
2位 ホンダ N BOX 19,736台
3位 スズキ ワゴンR 15,951台
4位 日産  デイズ 13,944台
5位 ダイハツ ミラ 12,557台
6位 スズキ スペーシア 12,522台
7位 ダイハツ タント 10,733台
8 位  スズキ アルト 9,317台
9位 ホンダ N-ONE 9,030台
10位 三菱 eK   7,089台

ダイハツ、スズキに割って入るホンダ 日産はこの戦いに入れるかな?

販売台数を見ると、1位ムーヴと2位N BOXの差が小さいね

少し前までムーヴと一騎打ちだったワゴンRはこの2台に少し差を付けられてる

どちらかというと4位のデイズが気になる台数かな

 

それにしても1~4位までメーカーが違うのは、軽が盛り上がってるってことだよね

前だったら軽自動車ランキングはダイハツとスズキの一騎打ちだったけど、軽に本腰を入れたホンダと日産が本当にがんばってるなって思う

 

かろうじてダイハツ、スズキが守ってる感じがするけど、もしホンダと日産がもう1ランクでもあがると、本当にわからなくなるかも

 

ランキングを燃費でみてみると?

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ムーヴ 29.0km/L

N BOX 24.2km/L

ワゴンR 30km/L

デイズ 29.2km/L

N BOXだけ段違いに低いのに2位・・・

これは他のメーカー、どうしたらいいの?って思ってる部分あるんじゃないかな

 

新しい発表があるたびに燃費をのばしていってるのに、ホンダだけ余裕があるようにも見えるよね

 

これでN BOXの燃費がもう少しのびたら・・・

ホンダの軽自動車市場制覇の野望が一気に叶っちゃうかも 

 

 

普通車を含めたランキングだとハイブリッド勢におされちゃう軽自動車だけど、限られた空間や重量の中の技術競争はある意味一番自動車らしいかも

競争が落ちついた時にトップにたっているメーカーはどこかな?

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