※11/12に発表記者会見動画を追加しました。(記事下部)
スカイラインがフルモデルチェンジを発表!
新世代、こいつになら任せてもいいよね!
新型スカイラインはインフィニティスペック
新型スカイライン スペック
エンジン | V型6気筒 3.5L |
エンジン最高出力 | 225kW(306PS)/6800rpm |
エンジン最大トルク | 350Nm(35.7kgm)/5000rpm |
モーター最高出力 | 50kW(68PS) |
モーター最大トルク | 290Nm(29.6kgm) |
トランスミッション | 7速ハイブリッドトランスミッション |
新型スカイライン グレード・価格・燃費(※消費税5%の価格です)
モデル | 価格 | 駆動方式 | 燃費 |
350GT HYBRID | 4,496,100円 | 2WD | 18.4km/h |
350GT HYBRID Type P | 4,863,600円 | 17.8km/h | |
350GT HYBRID Type SP | 5,264,700円 | 17.8km/h | |
350GT FOUR HYBRID | 4,769,100円 | 4WD | 17.0km/h |
350GT FOUR HYBRID Type P | 5,136,600円 | 17.0km/h | |
350GT FOUR HYBRID Type SP | 5,537,700円 | 16.8km/h |
その他装備
- ダイレクトアダプティブステアリング(シャフトレスステア、詳しくはページ中盤)
- アクティブレーンコントロール
- 車線逸脱防止支援システム「LDP」、車線逸脱警報「LDW」
- エマージェンシーブレーキ(約60km/h対応)
- 後側方衝突防止支援システム、後側方車両検知警報
- スパイナルサポート機能付シート(こちらについては「エルグランド、セレナ、ティアナの新型格好いい!」のティアナの項目で詳しく触れています)
- アクティブノイズコントロール(逆位相音で音を低減)
Type P/Type SP 標準装備
- 2台前のクルマの動き検知し危険予測をする、前方衝突予測警報(PFCW)
- 後退時に接近する車両を検知し衝突を回避する、後退時衝突防止支援システム
【関連記事はこちら】
テクノロジーオブザイヤー受賞:2015年次RJCカーオブザイヤーはハスラーとCクラス!
ガソリンモデル:スカイライン200GT-t ターボ2LはEクラス譲り
クーペコンセプト:遂に!メルセデスV6搭載!?日産 新型スカイラインクーペコンセプト
トピックがありすぎてどこから触れていいのか迷うけど、スカイラインファンにとって一番気になるのは、おそらくエンブレムじゃないかな?
新型のスカイラインでは、今までの日産エンブレムから、高級車ブランドインフィニティのエンブレムに変わる
これはインフィニティ日本導入の前触れか?という疑問について、日産は今のところ否定しているけど、高級ラインを知ってもらう、というアプローチには違いないと思う
海外では独自展開されているけど、日本では日産の高級車の一部として、インフィニティエンブレムをつけた車が今後増える可能性がありそう
スペックに話を移すと、今回からスカイラインはハイブリッドだけ
ガソリンモデルとして旧モデルも継続販売されるけど、最新のスカイラインはこのパワートレインだと日産が判断したらしい
確かに燃費は驚くほど伸びて、4WDモデルでも燃費17.0km/Lから選ぶことができるし、理解できる要素も多い
だけど、スカイラインをガソリンモデルのナチュラルなフィーリングで楽しみたい、と考えるユーザーも少なからずいるんじゃないかな?
特に今回のスカイラインは、スタイリングがスポーティになっているから、その点気になるよね
その他装備については、カメラやレーダーを使った安全装備で申し分なし
以前よりも高級路線に振る新型の基礎を、しっかりと固めていると思う
安全装備以外となると、やはり一番の注目は世界初採用のダイレクトアダプティブステアリング
これは電気信号でステアリング操作を制御して、不要な振動を抑えるシステム
ステアリングシャフトを基本的に必要としない構造のため、故障時の安全性の問題からこれまで採用されることはなかったけど、緊急時以外は繋がっていないシャフトを残しておくことで、その部分をクリア
3モードにステアリングの反応を切り換えることができて、クイックからしっとりまで選ぶことができる
しっかりとした手応えを感じることはできるのか、という部分は気になるところだけど、これまでもアクチュエータを使用したステアリング補助はやってきているから、その部分は心配ないんじゃないかな
むしろ、今までよりも幅を持たせることができる分、好みに対応できるメリットが大きそう
でも、新型スカイラインの一番はスタイルだよね
新型スカイライン
現行型スカイライン
新型のデザインならどんなスペックでもいい、と感じる人もいそうな出来だよね
インフィニティのブランドエッセンスをそのまま使う新型は、新しい世代のユーザーに響きそう
できればこのスタイルで、もっとスポーツを売りにするモデルも出して欲しかったけど、その部分は他のモデルに任せるのかな
でもこんなに気取らない高級車も珍しいから、いいか(笑)