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ホンダ N BOXマイナーチェンジでハイフン追加

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【2015年マイナーチェンジはこちら】

ホンダ2015マイナーチェンジ新型N-BOX/プラスに新カラー&シートと少し燃費

 

ホンダN-BOXとN-BOX+が、マイナーチェンジ

 

これは悩む・・・

 

燃費差ほぼ埋まらず、ホンダは気にしていない?

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N-BOX Modulo X G・ターボパッケージ

 

N-BOX N-BOX+ 改良ポイント

  • 車名を「N BOX」「N BOX+」から、「N-BOX」「N-BOX+」へ変更
  • 燃費が24.2km/Lから、25.2km/LにUP
  • シティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグシステム、前席用i-サイドエアバッグシステムをセットにした「あんしんパッケージ」をオプション設定
  • ボディカラーを2色追加
  • 2トーンカラースタイルを、N-BOX、N-BOX カスタム、N-BOX+ カスタムにオプション設定
N-BOX 価格
  • 123万9900円~195万8650円
N-BOX 価格
  • 135万円~193万7750円

【関連記事はこちら】

派生モデル:全高-110mm価格138万円から ホンダ新型N-BOXスラッシュ

 

ホンダのNシリーズで統一の表記にするためハイフンが追加され、「N-BOX」になった新型

 

11月に発表されたN-WGNに採用された新型エンジンを採用し、燃費UPまでは予想できたけど、まさか1km/LUPだけ、というのはわからなかった・・・

【新型エンジンについてはこちら】

N-WGN発表!こだわり抜いたサスペンション!

 

N-WGNは燃費29.2km/Lだから、27km/L台にはなりそうだったけど、難しかったのかな

 

これだと、先月追い上げて来ていたダイハツ新型タントに、販売台数1位の座を譲ってしまうこともありそうだけど、ホンダはどう考えているんだろう

【関連記事はこちら】

 2013年11月軽自動車販売ランキング タントが遂に!? 

 

採用された新型エンジンは、かなりコストがかかったものだから、この数値が限界であれば仕方がないと思うけど、見えやすい常識をことごとく覆してきたN-BOXだからわからない

 

人気に火をつけた、2トーンの採用が広がったから、これが響くこともあるのかも

 

結果はユーザーが、ランキングで見せてくれることになるんだろうね