フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント発表!
これは、競争相手広いな
大きいのに割安 ゴルフ以上の魅力
ゴルフヴァリアント グレード・価格・スペック・安全装備
グレード共通スペック
- 駆動:FF
- ミッション:7速DCT
- ラゲッジスペース容量:通常時605L、後席を倒した時1620L
- 9エアバッグ
- 全速度追突回避・軽減ブレーキ「Front Assisi Plus」
- 事故の際に自動的にブレーキが制御「マルチコリジョンブレーキ」
- ドライバー疲労検知システム
TSI コンフォートライン
- 価格:269万5000円
価格改定により287万9000円 - エンジン:直列4気筒 1.2L ターボ
- 最高出力:105ps/4500-5500rpm
- 最大トルク:17.8kgm/1400-4000rpm
- 燃費:21.0km/L
TSI ハイライン
- 価格:322万5000円
価格改定により346万7000円 - エンジン:直列4気筒 1.4L ターボ
- 最高出力:140ps/4500-6000rpm
- 最大トルク:25.5kgm/1500-3500rpm
- 燃費:19.5km/L
- レーンキープアシスト
- パークディスタンスコントロール
- オプティカルパーキングシステム
- アダプティブクルーズコントロール
- 運転席・助手席独立調整式オートエアコン
- バイキセノンヘッドライト
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先代に比べて、全長が+310mmもされたヴァリアントの雰囲気は、カーオブザイヤー受賞、過去最高売上台数という、フォルクスワーゲンの勢いをさらに強くしそう
ラゲッジスペース605Lは、このクラスに期待する以上のものだと思うし、話題性の高いスバルの新型車レヴォーグと一緒に、長らく低迷していたワゴンの人気を復活させることもありそうだね
しかもこのヴァリアントは、ベースモデルのゴルフより、コンフォートラインでたったの5000円高!
スペースがよほど限られている人でもない限り、ヴァリアントとゴルフは競合する
フォルクスワーゲンが販売のメインになりうるモデルとするだけあって、これは攻めているね
国内メーカーも、意識しなければならないモデルが増えるし、プレッシャーは相当
そうなれば、走りや質感、使い勝手が比較されることになるけど、果たして対抗できるのかな?
カーオブザイヤーは伊達じゃないと思う