▲シトロエン C3
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DS3：ターボでパワーと燃費UP!シトロエン DS3 / DS3カブリオ 価格259万円
シトロエンが、「C3」と「DS3」に新パワートレインを採用し、改良！
数字がすごいことに(笑)
燃費改善率と反比例するファンの心理？
▲シトロエン DS3 Chic
シトロエン C3/DS3 スペック・グレード・価格
スペック
- エンジン：直列3気筒 1.2L
- 最高出力：82ps/5,750rpm
- 最大トルク：12.0kgm/2,750rpm
- ミッション：5速ETG（シングルクラッチ自動変速MT）
- 燃費(C3)：19.0km/L(旧型比 約57％UP)
- 燃費(DS3 Chic)：18.6km/L(旧型比 約49％向上)
- エンジン重量約20%減
- フリクションロス約30％減
- 無段階可変バルブタイミング搭載
- 容量可変式オイルポンプ装備
- DS3に、HiFiオーディオを標準化
グレード・価格
- C3 Seduction：2,030,000円
- C3 Exclusive：2,330,000円
- DS3 Chic：2,470,000円
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▲新搭載エンジン「EB2」性能曲線
エンジン特性としても乗りやすそうな新型の燃費は、C3で従来比57％UP！
▲C3 インテリア
燃費性能としては、ボディサイズを考えると、今までがあまりにつらすぎた…ところはあるけれど、改めて上昇を数字にすると驚くね
この改善は、ユーザーにとって選びやすい車が増えたことにはなるけれど、従来型に乗っていた人の心中は穏やかではなさそう…
改良がフルモデルチェンジの時に行われていれば、もちろん納得できると思うけれど、なんでもないこのタイミングに、失望感を持つ人はいないのかな
発売時から予定されていた変更が遅れただけだから、販売店でしっかりとフォローができていれば問題はないと思うけれど、ここまで大胆な性能改善には心配もあるね
プジョー・シトロエンはメジャーだけど、日本では外国車
ファンとの信頼関係を第一に、これからも頑張ってほしいな
