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AMG GT エンジンは2L 4気筒×2でダウンサイズ

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発表が待ち遠しい「SLS AMG」の後継車、「AMG GT」の情報が続々と

 

エンジンスペック、ティザー動画、ティザーサイトと…あと必要なのは想像力?(笑)

 

パワー・トルクは控えめ けれどその密度は…! 

▼メルセデス AMG GT エンジン動画

▼メルセデス AMG GT ティザー映像  

メルセデス AMG GT 概要・公開スペック(括弧内はSLS AMGスペック)

  • SLS AMGの後継モデル
  • SLS AMGが積んでいたV型8気筒 6.2L NAエンジンからダウンサイズ
  • エンジン:V型8気筒 4L ツインターボ
  • 最高出力:520ps/3250rpm(571ps /6800rpm)
  • 最大トルク:66.2kgm/1750-4750rpm(66.3kgm /4750rpm)
  • ブースト圧:2.3bar
  • エンジン重量:209kg(205kg)
  • エンジンの全長を、SLS AMGの6.2Lエンジンより88mm短縮
  • 軽量ピストン
  • シリンダー摩擦を低減する「ナノサイド・コーティング」
  • ドライサンプ
  • 熱伝導率の高いライトジリコニウム加工アルミシリンダーヘッド

AMG GT ティザーサイト:MERCEDES-AMG GT 

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メルセデス AMG GT ティザー動画でハイスピード走行

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SLS AMGは価格をおさえ(といっても2500万円)、名車300SLをモチーフにしていたことで人気があったけれど、AMG GTも同じような期待感があるね

 

▼SLS AMG

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エンジンは、時代の流れにのってダウンサイジング化

 

スマートな車体に収まる大排気量という印象ではなくなるけれど、小さくなることで重量配分などの自由度は増す

 

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メルセデスの2L 4気筒エンジンを2つ組み合わせた設計のエンジンは、パワーが2倍…とはならず、スーパーカーの新型としては珍しく、前車より出力が落ちた

(2L 4気筒ターボの出力は360ps)

 

けれどその発生回転数は、出力、トルクともに3000rpmも下がり、スペックだけみてもそのポテンシャルに驚く

 

2.3barと高加給なので、今後のスペシャルモデルのパワー上昇の幅がどれほどあるのかは気になるけれど、最終的にはプライドをかけてSLS AMGも抜くんじゃないかな

 

 

AMG GTの走りは、タコメーターと一緒にみたい

 

回転数と速度の上がり方の違いには、スペックダウンを補うのに充分なインパクトがあるはず

 

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