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ジャガーXE-Sは軽さと伝統を武器に激戦区へ!

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【日本仕様はこちら】

ミドルサイズのジャガー新型 XE!ディーゼル価格は20万円高

 

ジャガーが、新型ミドルサイズセダン”XE”のハイパフォーマンスバージョン「XE-S」を公開

 

しっかりジャガーで、最新のスペック!

  

スポーツのジャガーが世界のミドルサイズに

▼プロモーションムービー 

▼エクステリア  

 

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ジャガー XE-S 概要・スペック・価格

  • ジャガーの新型ミドルサイズセダン”XE”のハイスペックモデル
  • 全長×全幅×全高:4672×1850×1416mm
  • ホイールベース:2835mm
  • エンジン:V型6気筒 3L スーパーチャージャー
  • 最高出力:340ps
  • 最大トルク:45.9kgm
  • ミッション:8AT
  • 駆動:FR
  • 車重:1474kg
  • Cd値(空気抵抗係数):0.26
  • 0‐100km/h加速:5.1秒
  • 最高速:250km/h(リミッター)
  • スタビリティコントロール「オール・サーフェス・プログレス・コントロール」
  • レーザー式ヘッドアップディスプレイ
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 車線逸脱警告システム
  • 音声コントロールカーナビ
  • 価格(円換算):460万円

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ベースモデル”XE”概要:ジャガー新型車XE画像公開もサイズがハンデ?

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試乗動画:アルミ75%!ジャガー2015新型Dセグメント XE 試乗動画

 

ベースモデルより先にハイスペックバージョンが公開されたということは、25km/L以上とされる新開発された2Lディーゼルの燃費は、このモデルの目玉にできる出来になっているということなんだろうね

9/25追記 ディーゼルエンジンスペック:燃費26.6km/L!ジャガーXE ディーゼル驚愕スペック

  

公開されたXE-Sのエクステリアデザインを見ると、ニュルブルクリンクでスクープされていたカモフラージュがかかったものよりも素直な流れ

ニュルブルクリンクスクープ動画はこちら:ジャガーXE ニュル全開走行スクープ動画!

 

ライバルとなるメルセデスCクラスやBMW3シリーズと比較しても、見劣りしないんじゃないかな

 

インテリアも、質を大事にしながら、ジャガーの入門モデルらしく使い勝手に配慮

 

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音声コントロールにも対応したナビは、目新しさはないけれど、不満を感じさせることもなさそう

 

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シートカラーは、公開されたのがハイスペックモデルということで、アグレッシブなレッドが目立っている

 

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けれど、白だと高級感もあり、サイズが小さくてもジャガーだと感じられるね

 

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もちろん触り心地にも気を使った仕立てがされているそうなので、後々にはジャガーの上級モデルへユーザーを誘導することも出来そう

 

ドイツ車が幅を利かせるこのクラスで、久しぶりにワクワクさせてくれる、最新技術とジャガーの経験を詰め込んだ1台になっているんじゃないかな

 

 

でも、ジャガーからしてみると本番は2Lディーゼルエンジン

 

他メーカーが本当に焦りを感じるのは、発表会では引き立て役に回ることも多いベースモデルが公開された時かも

 

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