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ターボ化 & 7MT復活!ポルシェ 2018新型 911カレラGTS / 911カレラ4GTS 発表
ポルシェが、911シリーズを広げる「911カレラ GTS」と「911カレラ GTS カブリオレ」を発表
どれにするか・・・
ワイドボディ2WDの911GTS！
▼911カレラ GTS 動画
▼911カレラGTS
▼911カレラGTSカブリオレ
ポルシェ 911カレラ GTS 概要・スペック・グレード・価格
概要
- 「911カレラS」とサーキットに最適化された「911 GT3」の間になるモデル
- クーペとカブリオレ、後輪駆動と4WDが組み合わされた4モデルが用意される
- ベースはリアホイールアーチとトレッドが広い「911カレラ4」
スペック
- 全長×全幅×全高：4500×1870×1295mm
- ホイールベース：2450mm
- エンジン：水平対向6気筒 3.8L
- 最高出力：430ps（カレラSから+30ps）
- 最大トルク：44.9kgm
- ミッション：7速デュアルクラッチ「PDK」
- スポーツクロノパッケージ
- 車高を10mmダウン
- 各ダンパーの減衰力をアクティブ制御する「PASM」
- 0-100kmh加速：4秒
- 最高速度：306km/h
- マットブラックセンターロック式20インチホイール
- ブラック仕上げバイキセノンヘッドライト
- ブラッククロームメッキスポーツエキゾースト
- レザー・アルカンターラスポーツシート
グレード・価格
2WD（RR）モデル
- カレラGTS：1702万円
- カレラGTSカブリオレ：1923万円
4WDモデル
- カレラ4 GTS：1827万円
- カレラ4 GTSカブリオレ：2017万円
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”カレラ”に、スポーツ性能を高めた”カレラS”、そして今回追加された”カレラGTS”
上位には、サーキット性能を高めた”GT3”、やんちゃな”ターボ”とさらに上の”ターボS”
プラスしてボディバリエーションとして”タルガ”もあり、選択はかなり難しい…
シリーズの中間のGTSは、下位モデルになる”カレラS”から170万円高という価格設定
出力30psのプラスに、専用装備
そして、カレラ4用のボディを採用していることで、2WDモデルの全幅が62mm広いことがポイント
GTSは、乗り心地がハードになるサーキットを見据えたGT3は必要ないけれど、ポルシェの走りを目一杯楽しみたいという人にあっていそうだね
