BMWのプラグインハイブリッドスポーツ「i8」と、ツインターボガソリンエンジンを積むクーペスポーツ「M4」の加速力比較映像
電気とターボの対決！興味深い！
スペックはM4！駆動力のi8はどうでる？
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i8の搭載エンジンは直列3気筒1.5Lターボで、M4のちょうど半分
i8はそこに前輪駆動用のモーターがついてシステムトータル出力は362ps、価格は1917万円
対してM4は431ps、1126万円となっており、2台のスペックと価格はチグハグになっている
動画を見ると、スタートでは4WDのi8が一歩先にでる
2台の最大トルクは同等だけど、M4は後輪だけで地面にちからを伝えなければならないので、4WDのi8と比較するとつらいね
その後の加速では、M4が少し詰めてくる
システム出力の大きな部分を低回転に強いモーターに頼るi8は、速度があがるほどつらそうだ
距離が動画のコースの倍くらいあれば、M4にも勝ち目があったと思うけれど、今回の比較ではi8が勝利
スペックだけではわからない差がでたバトルになったね
