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販売の主力V8次世代ベントレー!コンチネンタルGT V8S 試乗動画

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【2016年モデルはこちら】

燃費若干UP 2016新型 ベントレー コンチネンタル GT/GTC

 

W型12気筒エンジンのイメージが強いベントレーが、V型8気筒モデルに設定したスポーツ「コンチネンタルGT V8 S」の海外試乗映像

 

超高級と現実感の両立

 

好調ベントレーはV8にもスポーツで、さらに飛躍

Bentley Continental GT V8 S スペック

  • 全長×全幅×全高:4806×1944×1394mm
  • ホイールベース:2746mm
  • エンジン:V型8気筒 4L ツインターボ(気筒休止機構付)
  • 最高出力:528ps/6000rpm
  • 最大トルク:69.3kgm/1700rpm
  • トランスミッション:8AT
  • 駆動:4WD
  • 車両重量:2295kg
  • 燃費:9.2km/L
  • 乗員:4人
  • 価格:2190万円

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ベントレー コンチネンタルGT V8S -100kg!GT3-R 試乗動画 

 

アウディと共同開発した気筒休止機構付きV型8気筒モデルは、豪華さだけではなく、エコやインテリジェンスもアピールできるということで人気

 

V8Sは、その販売を強化するスポーツモデルだ

 

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標準のV8モデルより10mmさげられた車高と、スポーツをイメージさせるインテリア、エクステリアの雰囲気がいい

 

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V8スポーツ注目の走りは、W型12気筒6Lツインターボエンジンと、トルクが2kgmしか違わないので性能充分

 

しかし、ベースモデルのコンチネンタルV8からあがった出力21psは、車重が2.3トンあるので差が感じられないね

 

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でも足回りは大きく違い、乗り心地重視から引き締められた動きは、車重を感じさせない

 

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W型よりノーズが軽くなったことで、他のベントレーとは違う魅力があるね

 

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ベントレーは超高級を売りにするブランドなので、W型12気筒エンジンはなくならないと思う

 

けれど、試乗でも不満がないV型8気筒エンジンはこれからさらに販売を伸ばし、”ベントレーと言えば”という存在になりそう

 

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