シトロエンが、新パワートレインを採用したDSブランドの4ドアクーペ、「DS4」の日本仕様を発表
新型6速ATがモデル拡大
アイドリングストップ&新開発6速AT「EAT6」で、燃費を大幅にあげた新型 DS4
▼シトロエン DS4 エクステリア 画像
シトロエン DS4 改良ポイント・価格
改良ポイント
- 直列4気筒 1.6Lターボエンジンを改良し、最高出力を+3psした165psに
- 最終減速比をハイギヤード化し、新クラッチによりロックアップ領域を拡大、マニュアルモード時の変速速度を高めた、新開発6速AT（EAT6）を採用
- アイドリングストップシステム「ストップ＆スタート」を追加し、燃費を32％UPの14.9km/Lに
（前型は11.3km/L） - ベースモデルに「キセノンヘッドライト」「18インチホイール」「スマートキー＆エンジンスタートボタン」「アルミペダル」を追加した「Chic Xenon Package」を新設定
シトロエン DS4 価格
- Chic：320万円
- Chic Xenon Package：340万円
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燃費値でライバルに譲っていたことで、販売も苦戦していたシトロエン「DS4」
今回の改良では、出力が若干アップしたエンジン「THP165」を採用
プジョー「308」や「208」に採用されている最新型6速AT「EAT6」と組み合わせ、燃費が32%もアップした
▽プジョー 308/208 スペック
プジョー マイナーチェンジ新型 208 に6速ATとGT-Line
▼DS4 Chic Xenon Package キセノンヘッドライト＆18インチホイール 画像
新型6速ATはマニュアルモードの変速速度もアップ
1400rpmから24.5kgmを出力する1.6Lターボエンジンの走りもプラスに
▼シトロエン DS4 インテリア 画像
質感をアピールポイントにするDSブランドも選びやすくなりそう
部分改良ではあるけれど、これならと選択肢に追加するユーザーも増えるんじゃないかな
