スズキが軽トラック「キャリイ」の改良を発表
さらに魅力的な軽トラックに…！
燃費1.2km/Lアップ＆錆にも強く、乗り心地も良くなった 新型 スズキ キャリイ
▼スズキ キャリイ 画像
▼OEMモデル 三菱 ミニキャブトラック 画像
▼OEMモデル 日産 NT100クリッパー 画像
▼OEMモデル マツダ スクラムトラック 画像
スズキ キャリイ / 日産 NT100クリッパー / マツダ スクラムトラック / 三菱 ミニキャブトラック 改良ポイント・価格
- エンジン制御の変更により、全車の燃費をUP
5MT：1.2km/L UP 2WD：19.8km/L / 4WD：19.6km/L
3AT：0.4km/L UP 2WD：17.2km/L / 4WD：17.0km/L
5AGS：0.8km/L UP 2WD：20.2km/L / 4WD：20.0km/L - 自動変速マニュアル「5AGS」に2速発進モードを追加し、空荷時や軽積載時のよりスムーズな発進と快適な乗り心地を実現
- ルーフパネルにも防錆鋼板を採用し、ボディ表面積の100％を防錆鋼板に
- 左右2カ所の平シート用フックを採用し、リアゲート中央に荷台フックを追加
- シートクッションを大型化し、乗り心地をUP
- 特装車に「リフトダンプ」を新設定
スズキ キャリイ / 日産 NT100クリッパー / マツダ スクラムトラック / 三菱 ミニキャブトラック 価格
- キャリイ：68万4720円～
- キャリイ ダンプシリーズ：104万6520円～
- キャリイ 食品シリーズ：118万4760円～
- キャリイ ゲートリフターシリーズ：114万6960円～
- バイクキャリイカー：77万8680円～
- 日産 NT100クリッパー：83万9160円～123万7680円
- マツダ スクラムトラック：80万6760円～120万5280円
- 三菱 ミニキャブトラック：81万2160円～121万680円
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スズキはまだまだ軽トラックの快適さ、使いやすさに納得していなかったみたい
今回も思いっきり改良してきた！
燃費では、選ぶ人が多い5MT車で1.2km/Lアップ
ライバルのダイハツ「ハイゼット」の5MTモデルの燃費19.6km/Lを、0.2km/Lと微妙な差ながら上回ってきた
ダイハツ ハイゼット スペック：新型ハイゼット/ピクシス/サンバー パワーダウン…
くわえて、キャリイから採用が始まり、アルトシリーズにも拡大された自動変速マニュアル「5AGS」は、荷物を積んでいない軽トラックのドライバーがする「2速発進」に対応！
キャリイ 5AGS 概要：キャリイ AGS追加で、燃費/快適はミッション問わず！
自動でギヤを変更してくれても気になる、忙しい1速から2速への変速を省き、乗り心地をアップした
▼スズキ 5速オートギアシフト（5AGS）画像
ボディ表面積の100％を防錆鋼板にしたのは、長く働いてもらいたい軽トラックの寿命を伸ばし、古さも感じにくくしてくれる
シートクッション大型化は、乗る時間が長い人ほど嬉しい変更だね
現行型の発売から2年の間に、どんどん改良されていくキャリイ
次期型へのモデルチェンジは前回と同じく10年を大きく超えると思われるけれど、このペースで改良がされていくと、形は同じでもまったく違うスーパーキャリイになりそう（笑）
