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車好きの勝手な妄想/新型車最新情報&動画

これは!と思うニュースをとりあげ、車のこれからを考えます。【日刊】

4WDも!トヨタ 新型 プリウス 燃費40.8km/L 価格242万円 試乗動画

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トヨタが4代目となるハイブリッドカー「プリウス」を公開

 

環境性能だけではなく、安全でも先に!

 

ベーシックなハイブリッドから上級ハイブリッドへ!「Toyota Safety Sense P」「ITSコネクト」採用 新型 プリウス

▼トヨタ プリウス エクステリア 画像

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▼トヨタ プリウス TRD パーツ装着 画像

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▼トヨタ プリウス モデリスタ パーツ装着 画像

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トヨタ プリウス 概要・スペック・グレード・価格

  • 4代目としてフルモデルチェンジするハイブリッドカー
  • サイズを拡大しながら、新プラットフォーム「TNGA(Toyota New Global Architecture)」を採用し、前型より10%燃費アップ
  • 4WDモデルを追加
スペック
  • 全長×全幅×全高:4540×1760×1470mm
    (前型から全長+60mm、全幅+15mm、全高-20mm)
  • ホイールベース:2700mm
  • パワートレイン:直列4気筒 1.8L + モーター
  • エンジン最高出力:98ps
  • エンジン最大トルク:14.5kgm
  • モーター最高出力:72ps
  • モーター最大トルク:16.6kgm
  • システム最高出力:122ps
  • Cd値(空気抵抗係数):0.24
その他スペック
  • 熱効率を40%以上とした新エンジン、新バッテリーにより、燃費を10%UP
  • 新プラットフォーム採用により、ボディ剛性を向上しながら軽量化、低重心化
  • リアにダブルウィッシュボーンサスペンションを採用し、操縦性と乗り心地をUP
  • ハイブリッドシステムを、従来の「THS(Toyota Hybrid System)」から、リダクションギヤの平行軸歯車化とモーターの複軸配置を行う「新複軸構造トランスアクスル」に変更。機械損失を約20%低減し低燃費化
  • 安全装備としてトヨタの上級装備「Toyota Safety Sense P」を搭載
  • ラゲッジ容量を従来の446Lから502Lに拡大
  • ITS専用周波数を活用し、クルマのセンサーでは捉えきれない見通し外の情報や信号情報を、道路とクルマ、あるいはクルマ同士が直接通信し、ドライバーに知らせる「ITS Connect」を採用
グレード詳細・燃費
  • E
    ・燃費:40.8km/L
    ・車重:1310kg
    リチウムイオンバッテリー
    駆動:FFのみ
    車高を他グレードから10mmダウン
    軽量化のため、燃料タンク容量は5L小さい38L、ウォッシャータンク容量は2.8L小さい2.0L、スピーカー数は2個少ない4個となり、リアスタビライザー、トノカバーレス
    価格:242万9018円(トヨタセーフティセンスP+8万6400円)
  • S (量販グレード)
    燃費:37.2km/L(4WD:34.0km/L)
    車重:1360kg(4WD:1430kg)
    LEDフォグランプ、スマートエントリー、合成皮革ステアリングホイール、後席センターアームレスト
    駆動:FF or 4WD
    ニッケル水素バッテリー
    価格:FF 247万9091円、4WD 267万3491円

  • A
    燃費:37.2km/L(4WD:34.0km/L)
    車重:1360kg(4WD:1440kg)
    トヨタセーフティセンスP 、上級ファブリック仕様、17インチアルミホイール、カラーヘッドアップディスプレー
    リチウムイオンバッテリー
    価格:FF 277万7563円、4WD 297万1963円

  • A PREMIUM
    燃費:37.2km/L(4WDは34.0km/L)
    車重:1380kg(4WD:1450kg)
    電動パワーシート、雨滴感知式オートワイパー、本革シート、100Vアクセサリー電源
    リチウムイオンバッテリー
    価格:FF 310万7455円、4WD 330万1855円

▼トヨタ プリウス 公式サイト

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新型パワートレインとプラットフォームを採用し低重心化、スペース効率もあげた新型「プリウス」 

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エクステリアデザインも低空気抵抗を追求したものになり、燃費アップ、風切音も低減

 

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新型ハイブリッドシステムは、燃料タンクなどを切り詰めた最廉価グレードだけとなるけれど燃費40.8km/Lにもなった

 

▼トヨタ プリウス 実車 技術解説 動画

▼トヨタ プリウス ハイブリッドシステム 画像

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▼トヨタ プリウス パワートレイン 画像

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▼トヨタ プリウス採用「新複軸構造トランスアクスル」画像

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そして、SUVなどに設定されていた、電気モーターで後輪を駆動する4WDシステム「E-Four」を採用したモデルも用意

 

雪が多い地域では、FFのみの現行型プリウスから、4WDの新型プリウスへの乗り換えもあるんじゃないかな

 

▼トヨタ プリウス 4WDシステム「E-Four」画像

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乗り心地も、セッティングの幅が広がるダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しアップ

 

 

安全装備として、新型「ランドクルーザー」に先に搭載されていたトヨタの上位安全装備「Toyota Safety Sense P」を採用

ランドクルーザー スペック:新顔!トヨタ 2015マイナーチェンジ新型 ランドクルーザー 200

 

それだけではなく、トヨタのフラッグシップセダン「クラウン」に世界初採用されていた、道路設備や車同士の通信で見えないところをカバーする安全技術「ITSコネクト」も搭載!

クラウン スペック:2Lターボ&世界初の安全!トヨタ 新型 クラウン アスリート/ロイヤル/マジェスタ

 

安全システムでは、上級ブランドのレクサスも驚く内容になったね(笑)

 

▼トヨタ プリウス インテリア 画像

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東京モーターショー2015でも展示され、話題になった新型プリウス 

 

世界で売れ続けている大ヒットモデルなだけに、年末の大きな話題になりそう

  

▼トヨタ プリウス 試乗動画  

 

▼トヨタ プリウス 国内初公開、技術概要 発表会 動画

▼トヨタ プリウス ハイブリッドシステム 解説 動画

発表会アーカイブ:9月9日13時発表ライブ配信!トヨタ 2015新型 プリウス 燃費は!?