元F1レーサー「デビット・クルサード」がドライブするレッドブルF1マシンと、マン島TTレースなどで活躍する「ガイ・マーティン」がライダーを務めるスーパーバイク選手権用 BMW「S1000RR」のサーキットバトル映像
トップクラスの4輪と2輪で勝負！
申し分なしの組み合わせ！デビット・クルサード レッドブルF1 RB08 vs ガイ・マーティン スーパーバイク BMW S1000RR
※レーススタートは2:38～
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トップクラスマシン同士のバトルの舞台として選ばれたのは、F1のレースも開催されるイギリスの名サーキット「シルバーストーン」
2輪を担当するのは、以前、フェラーリのサーキット専用モデル「FXX」をドライブする映像も公開していたプロライダー「ガイ・マーティン」
ガイ・マーティン ＆ FXX 動画：公道唯一のフェラーリ FXXをガイ・マーティンがドライブ!動画
マシンは、200馬力以上を出力する、BMWのスーパーバイク選手権用「S1000RR」
4輪は、同じイギリス出身のジェンソン・バトンとの動画を公開していたこともある、元F1ドライバーの「デビット・クルサード」
デビット・クルサード 動画：ラリークロスマシンで大はしゃぎ!ジェンソンバトン＆デビッドクルサード 動画
マシンは、2012年レッドブルのF1「RB08」
レースは、ラップタイムに違いがあることから、F1マシンがコースを4周、スーパーバイクが3周のハンデマッチになっている
二人共、超一流のプロレーサーということで、スタート前の気合も充分
レースがスタートすると、車重が軽いスーパーバイクが早速、F1マシンを遠く離すほどの加速を見せて1コーナーに
しかしF1マシンも、コーナーの侵入ではスーパーバイクのすぐ後ろに
そのまますぐさま逆転し、1周のハンデを縮めるべく猛アタックをかける
動画3:36からの同じコーナーの比較では、強力なダウンフォースで路面に張り付くF1マシンがよくわかるね
スーパーバイクも全力で攻めているけれど、車重の軽さも、F1マシンの壁に張り付くことができるほどのダウンフォースを相手にするのは厳しい
コーナーの立ち上がりで早めにアクセルをオンにすると、若干バランスを崩すところもあり、空気のちからがF1マシンの速さに貢献していることがわかりやすいね
レースはそのまま、デビット・クルサードとガイ・マーティンが離れたところで全力で戦い、スーパーバイクがラストラップに入ったところでF1はまだかなり後方
でも、その差は最後の1周でもグングン小さくなっていき、動画6:10ではゼロに
コーナー間の短いストレートでスーパーバイクが離すけれど、F1はコーナーでさらに追い詰める
そして、デビット・クルサードがしかけたかと思ったら、勝負は決着！
2台が並ぶシーンは、コーナリング性能の違いが見えやすいね
バトルを終えたガイ・マーティンは悔しそうな表情も見せるけれど、かなり楽しめた様子だ
ストレートで速いスーパーバイクに、コーナーで速いF1
トップレーシング4輪の速さに、ダウンフォースの重要さがわかるレースだったんじゃないかな
