7/10：アストンマーティン マニュアル V12 ヴァンテージ S 試乗動画を追加しました。
アストンマーティンが、ハイパフォーマンススポーツ「V12 ヴァンテージ S」の日本仕様にマニュアルモデルの設定を発表
なにも変わらず、これまでよりクルマを楽しむ！
価格、スペックを維持！クーペ も ロードスター も、よりマシンを感じる アストンマーティン マニュアル V12 ヴァンテージ S
▼7/10追加：アストンマーティン MT V12 ヴァンテージ S 試乗動画
▼アストンマーティン MT V12 ヴァンテージ S プロモーション動画
▼アストンマーティン マニュアル V12 ヴァンテージ S エクステリア 画像
アストンマーティン マニュアル V12 ヴァンテージ S 概要・スペック
- アストンマーティンのスポーツ「V12 Vantage S」に新設定される無償オプション
- トランスミッションに7速マニュアルを採用
- 変速にあわせ適切なエンジン回転数に制御する「AMSHIFT」を搭載
- スペック、価格は、7速セミATモデルと同じになる
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573馬力を出力するV型12気筒 5.9Lエンジンを搭載し、迫力のあるサウンドを楽しみながらドライブできるアストンマーティン「V12 ヴァンテージS」
V12 ヴァンテージS スペック：V12ヴァンテージS ロードスターは綺麗で獰猛
追加が発表されたのは、快適で速い7速セミATが、7速マニュアルトランスミッションに変更された「マニュアル V12 ヴァンテージS」
ハイパフォーマンスモデルでは減ってしまった、「ドライバーがマシンを操作する楽しさ」を提供するモデルだ
V12ヴァンテージSの7速マニュアルは、1速が飛び出した「ドッグレッグ・ポジション」
シフトダウン時に自動でブリッピングをする「AMSHIFT」を搭載していることで、確実で早い変速が可能
それによって、加速タイムや最高速度などのスペックは7速セミATと同じになっている
▼アストンマーティン マニュアル V12 ヴァンテージ S インテリア 画像
上級スポーツカーブランドでは、またマニュアルトランスミッションに注目する動きがでてきているけれど、いち早く日本仕様にも準備したアストンマーティン
ユーザーを広げるきっかけになるんじゃないかな
