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車重900kg 最速更新!ロータス 新型 エリーゼ Race250 発表

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ロータスが、「エリーゼ」の歴史で最も速いモデルとなる「エリーゼ Race 250」を発表

 

もっと軽く、クイックに

 

限定モデル エリーゼ カップ250 からさらにタイム短縮!ロータス エリーゼ レース250

▼ロータス エリーゼ レース 250 画像

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ロータス エリーゼ レース 250 概要・スペック・価格

  • ロータスのライトウェイトスポーツカー「エリーゼ」に追加する新モデル
  • ヘセルのテストコースで、限定車「エリーゼ Cup 250」より0.5秒早い1分33.5秒を記録
  • サーキット専用モデルとなっている
スペック
  • エンジン:直列4気筒 1.8L スーパーチャージャー
  • 最高出力:250ps/7200rpm
  • 最大トルク:25.5kgm/3500-5500rpm
  • 車重:900kg(カップ250から31kg軽量化)
  • アジャスタブルフロントアンチロールバー
  • ニトロン製アジャスタブルダンパー
  • アイバッハ製コイルスプリング
  • ホイールは、フロント16インチ、リア17インチ、タイヤにヨコハマタイヤのセミスリックA048を組み合わせ
  • ブレーキに、フロントはAPレーシング製ツインピストンキャリパー、リアはブレンボ製シングルピストンキャリパーを採用
  • FIA公認6点ハーネス付きカーボンファイバーレースシート
  • 着脱式ステアリングホイール
  • ポリカーボネート製リアウインドウスクリーン
  • リチウムイオンバッテリー
  • 高ダウンフォースのフロントスプリッター、リアウイング
ロータス エリーゼ レース 250 価格
  • 約740万円(円換算)

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ベースモデルを「エリーゼスポーツ」として改良後、250馬力の限定モデル「エリーゼカップ250」を販売していたロータス

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新モデルとなるのが、カップ250と同じエンジンを搭載、サーキット専用とすることで軽いエリーゼをさらに31kg軽量化した「エリーゼ レース250」

 

ロータスがヘセルに移転し50周年のタイミングで、さらにコースのタイムを0.5秒削ってきた

 

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軽量化をキーに、記念となる2016年を駆け抜けるロータス

 

今後ロータスが、小さなテストコースのタイムをどこまで短縮していけるのかも気になるね