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M4 GTS vs M4!BMWサーキット志向マシンをラグナセカで比較 動画

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BMWが限定販売したスパルタンな「M4 GTS」と、ベースモデル「M4」を比較した試乗映像

 

本気サーキット仕様の速さは

 

出力UP&軽量化!BMW M4 GTSをテクニカルなコースでテスト!

※動画前半はM4 GTSの試乗、M4とのラグナセカ タイムアタック比較は13:05~ 

 

「4シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「M4」の切れ味をさらにあげたモデルとして、リアシートやエアコンを除去し80kg軽量化、出力を69ps/5.1kgmあげた「M4 GTS」

M4 GTS スペック:80kg軽量 水噴射で500馬力!BMW M4 GTS 日本限定30台 価格1950万円 試乗動画

 

日常で使うことをきっぱりと諦めているモデルなだけに、ベースモデルのM4からサーキットでどれほど速くなっているのかは気になるところ

 

動画では、高低差が大きくテクニカルなコーナーが連続する、アメリカ ラグナ・セカでテストしている

 

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タイムアタックの比較では、スタート直後のゆるい1コーナーに続くヘアピンの2コーナーブレーキングで、速度が高いM4GTSがM4と同じコーナリング速度まで一気に減速

 

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ラグナセカに多い低速コーナリング中の速度に差はないけれど、M4 GTSは立ち上がりのアクセルONが早く、高速コーナーでは高い速度を保っている

 

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M4 GTSとM4、2台のタイムアタックの結果は、1分30秒ほどのラグナ・セカ一周で2秒と大きな差

 

高速サーキットではさらにM4 GTSの走りが際立ちそうだね