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690馬力!フェラーリ 日本活動50周年限定モデル「J50」発表

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フェラーリが、日本での活動50周年を記念したスペシャルモデル「J50」を発表

 

専用デザイン、チューニングの限定モデル!

 

シャープなデザインの記念モデル!フェラーリ J50 

▼フェラーリ J50 エクステリア 画像

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フェラーリ J50 概要・スペック

  • フェラーリの日本における活動が50周年となることを記念する限定モデル
  • 「Ferrari Special Project」が10台のみ生産、買い手はすでに全台決まっているとのこと
  • ベースモデルは「488スパイダー」だが、オリジナルボディのほか、エンジンもチューニングされ出力をアップしている
スペック
  • エンジン:V型8気筒 3.9L ターボ
  • 最高出力:690ps(ベースモデル+30ps)
  • マラネロのスタイリングセンターが手がけた専用デザインのボディを採用
  • ブラックラインは「288 GTO」や「F40」などをオマージュ
  • クワッドテールパイプはジェット機のアフターバーナーをイメージ
  • 専用設計20インチアルミホイール
  • 脱着式のルーフはカーボン製2ピースを採用

 

ターボエンジンを採用し、新世代のフェラーリをつくっていた「488GTB」

488GTB / 488スパイダー:100ps/22.4kgmUP!フェラーリ458イタリア後継488GTB/488スパイダー

 

そのオープンモデル「488スパイダー」をベースにつくられたのは、フェラーリの日本活動50周年を記念するモデル「J50」だ

 

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フェラーリJ50は、専用デザインのボディでノーズをシャープに、ライトも横長に変更し、サイドのエアインテークもボディラインにあわせたものになっている

 

ベースモデルで前型から100馬力アップしていたV型8気筒3.9Lターボエンジンも専用チューニングにより、さらに30馬力アップの690馬力に

 

オープンモデルながら、走りもフェラーリトップクラスに仕上げられた

 

▼フェラーリ J50 インテリア 画像

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10台のみの限定車となり3億円を超えると言われる価格も、すでに買い手が決まっているというフェラーリJ50

 

記念モデルらしい、惹かれる人の多いモデルになったんじゃないかな

 

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