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ハイスペック!メルセデスAMG「GT Cクーペ」公開 既存モデルも新型デザインに

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メルセデスAMGが、クーペ「AMG GT」の改良と、ハイスペックモデルとなる「GT Cクーペ」を発表

 

高出力ラインナップ拡大!

 

ベースモデルもアグレッシブな新デザインに改良!メルセデスAMG GT / GT Cクーペ 

▼メルセデスAMG GT C クーペ エクステリア 画像

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メルセデスAMG「GT C クーペ」概要・スペック、「GT」「GT S」改良ポイント

  • AMG「GT ロードスター」にラインナップされていた「GT C」をクーペにも追加
  • 「GT Cクーペ」「GT Cロードスター」をベースとした、AMGブランド50周年記念モデル「GT C Edition 50」も同時発表。
    ボディカラーにGraphite Grey Magnoを採用し、AMG鍛造ホイール、「Edition 50」バッジ、ブラックとシルバーで仕上げるインテリア、「Dinamica」マイクロファイバーステアリングホイールを装備
  • その他、これまでラインナップしていた「GT」「GT S」の2018年モデルに、「GT C」と同じフロントデザインを採用。アクティブエアロダイナミクスを標準装備。
    ドライビングテクニックを評価し、SNSに投稿することが可能になるiOSアプリを用意
AMG GT C クーペ スペック
  • エンジン:V型8気筒 4L ターボ
  • GT C ロードスター:555ps/69.3kgm
  • トランスミッション:7速デュアルクラッチ
  • 「AMG RIDE CONTROL」スポーツサスペンション、アクティブリアアクスルステアリング、電気制御リアアクスルロッキングディファレンシャルなど、「AMG GT R」譲りの装備を装着

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期待されていたオープンモデルAMG「GT ロードスター」を追加していたAMG「GT」

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今回のクーペの改良では、これまで横ラインだったグリルを縦ラインの新デザインに変更することでモデル間のデザインを統一しながら、アクティブエアロで走行性能をアップ

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加えて、ロードスターで初めてラインナップされていたハイスペックモデルのクーペ版となるAMG「GT Cクーペ」を追加

 

ハイエンドのAMG「GT R」より出力は抑えられているものの、555馬力の高出力と充実したスポーツ走行用装備でより走りを楽しめるようにした

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▼メルセデスAMG GT C クーペ インテリア 画像

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現行型の発売時から知名度を大幅に高め、改良されたAMG GT クーペ

 

迫力ある表情の新デザインは評判も上々なので、追加モデルのGT Cクーペと一緒に販売を伸ばしていきそうだね