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トルク21.4kgm!スズキ 新型 エスクード 1.4ターボ 日本発売 価格258万6600円

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スズキが、コンパクトSUV「エスクード」の追加モデル「エスクード1.4ターボ」を発表

 

パワフル&スポーティ!

 

好燃費でパワフル、アグレッシブな専用グリルに!スズキ エスクード 1.4ターボ

▼スズキ エスクード 1.4ターボ エクステリア 画像

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スズキ エスクード 1.4ターボ 概要・スペック・価格

  • コンパクトSUV「エスクード」に新設定する1.4Lターボエンジン搭載モデル
  • 2L自然吸気エンジン並みの高出力・高トルクを発揮
スペック(括弧内はエスクード 1.6 比較)
  • エンジン:直列4気筒1.4Lターボ「ブースタージェット」
  • 最高出力:136ps/5500rpm(+19ps)
  • 最大トルク:21.4kgm/2100-4000rpm(+6.0kgm)
  • トランスミッション:6速AT
  • 駆動:4WD
  • 燃費:16.8km/L(-0.6km/L)
  • 新デザインのメッキフロントグリル、専用色アルミホイール、ルーフレールを装備
  • インテリアは、黒を基調に赤のアクセントカラー、専用ステアリングホイール、専用ペダルプレートを採用
  • 「エスクード 1.6」にも採用している新世代四輪制御システム「ALLGRIP」、衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートII」、ロングドライブをサポートするアダプティブクルーズコントロールを装備
  • 追加装備として、SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグを標準装備
スズキ エスクード 1.4ターボ 価格
  • 258万6600円

公式サイト:エスクード | スズキ

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2015年に4代目へフルモデルチェンジし、2017年4月までは2.4Lエンジンを搭載する3代目と併売されていたスズキの世界戦略SUV「エスクード」

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新モデルとなるのは、海外でスポーティモデル「ビターラ S」として販売され、新型「スイフトスポーツ」にも採用予定の小排気量ターボを搭載した「エスクード 1.4 ターボ」

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直列4気筒1.4Lターボ「ブースタージェット」エンジンは、これまでもラインナップされていた1.6L自然吸気より19ps/6.0kgm出力をあげた136ps/21.4kgmとし、6速ATを組み合わせ

 

エクステリアデザインでは、グリルが縦ラインとなり、ダークカラーのホイールを装備

 

インテリアには、赤のアクセントが追加されている

 

▼スズキ エスクード 1.4ターボ インテリア 画像

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1.6Lモデルとの価格差は25万円ほどとなるが、カーテン&サイドエアバッグなどの安全装備も追加されているエスクード1.4ターボ

 

排気量が1クラス下になっていることで維持コストが下がるので、選びやすいと感じる人も多い上位グレードになりそう

 

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