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スズキ新型クロスビー(XBEE)公開!最新情報 発売日は2017年12月25日!価格、燃費は?

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スズキからワゴンとSUVのクロスオーバーモデル「スズキ XBEE(クロスビー)」が公式公開されました。

 

「ハスラーワイド」として期待されていた「XBEE(クロスビー)」の最新情報や価格、スペックなどをご紹介します。

 

▼この記事の目次

 

【最新情報】スズキ新型XBEE(クロスビー)の先行情報を公式発表!

▼スズキ クロスビー ストリートアドベンチャー

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スズキは、11月17日にクロスオーバーの新型車XBEE(クロスビー)の先行情報を発表しました。

 

新型XBEE(クロスビー)は、以前から「ハスラーワイド」として噂されていたモデルで、大人気の軽自動車ハスラーのコンパクトカーバージョンになります。

 

先日開催された東京モーターショー2017でも展示され、近年スズキが発売していきた新型車と同じく、カスタムモデルの「クロスビー アウトドア アドベンチャー」「クロスビー ストリート アドベンチャー」が出展されていました。

 

スズキ新型XBEE(クロスビー)の外装(エクステリア)デザインは?

▼スズキ クロスビー

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新型XBEE(クロスビー)は、ハスラーと同じくワゴンとSUVを融合させた力強く、使い勝手の良さを表現するデザインになっています。

 

車体サイズが拡大されたことで、そのデザインはハスラーよりも強調されました。

 

▼スズキ クロスビー アウトドアアドベンチャー

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▼スズキ クロスビー ストリートアドベンチャー

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東京モーターショー2017では、クロスビーのカスタムモデルとしてクロスビー ストリートアドベンチャーとクロスビー アウトドアアドベンチャーの2モデルも用意されました。

 

クロスビー アウトドアアドベンチャーは、ブラウンやベージュなどの色使いにより、落ち着いて乗ることができる大人向けのデザインに。

 

対して、クロスビーストリートアドベンチャーはホワイトのルーフに、イエロー、ブラックのボディを採用することで、スポーティなデザインに仕上げられました。

 

スズキ新型クロスビーとハスラーを比較!違いは?

▼クロスビー

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▼ハスラー 

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新型クロスビーは、以前にワゴンRワイドなどでも行われた、スズキが得意とする人気軽自動車のサイズ拡大バージョンとなり、デザインコンセプトはハスラーから引き継がれています。

 

しかしクロスビーでは、広い室内空間とタフデザインを軽自動車規格に収める必要がなくなったことで自由度が増し、バンパー中心と下部を前側に延長。

 

グリルも車体サイズにあわせて横長になり、ライトは傾斜をつけることでグリルを強調。

 

リア側サイドウィンドウの形状も後ろに向けて絞りこむことで、その下にあるフェンダーやタイヤの印象を強くしています。

 

スズキ新型XBEE(クロスビー)の内装(インテリア)デザインは?

▼スズキ クロスビー 内装

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▼スズキ クロスビー アウトドアアドベンチャー

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▼スズキ クロスビー ストリートアドベンチャー

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新型XBEE(クロスビー)の内装は、実用性の高さを感じられるデザインになっています。

 

大人5人が快適に座ることができる広い室内空間を確保しているとされ、フロントシートでは収納スペースを充実し、リアシートは足元空間を拡大。

 

カスタムモデルのクロスビー アウトドアアドベンチャーではインストルメントパネルにウッド調デカールを採用し、高級感のあるデザインに。

 

クロスビー ストリートアドベンチャーは、マップ状のグラフィックなどにより、イエローと艶の高いブラックのアクセントを効かせたデザインになっています。 

 

▼クロスビーのラゲッジスペース 

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アウトドアへ出かけるために荷物を積み込む人も多くなるラゲッジスペースには、シート裏側にまで傷がつきにくい樹脂素材が採用され、汚れも拭き取ることができるように。

 

ラゲッジ下のカバーを開けることで、高さのある荷物にも対応することがわかります。

 

スズキ新型XBEE(クロスビー)のサイズ・スペック・燃費は?

▼スズキ直列3気筒1Lターボエンジン

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スズキ新型XBEE(クロスビー)は、軽自動車のハスラーと比較すると一回り大きなサイズになっています。

 

▼スズキ新型XBEE(クロスビー)のスペック

  • 全長×全幅×全高:3760×1670×1705mm
    ホイールベース:2435mm
  • ※参考 軽自動車「ハスラー」サイズ
    ・全長×全幅×全高:3395×1475×1665mm
    ・ホイールベース:2425mm
  • 乗員:5人(ハスラーは4人)

車体サイズの拡大幅に対し、前後車軸間距離(ホイールベース)の拡大は10mmと小幅になっています。

 

この数値はクロスビーが重要視する悪路走破性能で、拡大するとバンパーにタイヤが近づくことで前後の障害物への対応力はアップしますが、車体下を通過する障害物への対応力が低下してしまうため、バランスがとられた数値と言えそうです。

 

車体幅は充分に大きくなっていることで、コーナーや悪路での左右の揺れへの安定感がアップしています。

 

スズキ新型XBEE(クロスビー)のエンジン、駆動方式、燃費は?

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スズキ新型XBEE(クロスビー)には、フルモデルチェンジしている「スイフト」にも搭載された直列3気筒1Lターボエンジンにマイルドハイブリッドが組み合わせたパワーユニットが搭載されることが発表されました。

 

▼直列3気筒1Lターボ「BOOSTERJET」エンジンスペック

  • 最高出力:102ps/5500rpm
  • 最大トルク:15.3kgm/1700-4500rpm
  • モーター最高出力:3.1ps/1000rpm
  • 最大トルク:5.1kgm/100rpm
  • トランスミッション:6速AT

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駆動方式はFFと4WDを用意し、4WD仕様にはコンパクトSUVの「イグニス」にも採用された、スタックしたタイヤにブレーキをかけることで駆動力が逃げるのを防ぐ「グリップ・コントロール」、急な坂道も一定の速度で安定して下る「ヒルディセント・コントロール」システムを装備。

 

スポーツとスノーモードを選択することもできるようになっています。

 

▼スズキ イグニス

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トランスミッションは6速ATとなり、コンパクトカーながら多段化が進んだトランスミッションが採用されています。

 

燃費値はスイフトの20km/Lから延長され、21~22km/Lほどとなりそうです。

 

スズキ新型XBEE(クロスビー)のグレードと価格は?

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スズキ新型XBEE(クロスビー)の価格はディーラー情報から以下の通りです。

  • 1.0 HYBRID MX:1,749,600円
  • 1.0 HYBRID MZ:1,911,300円

スタート価格は175万円ほどから、上位モデルでも200万円を切る価格になります。

 

スズキ新型XBEE(クロスビー)の発売日は?

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スズキ新型XBEE(クロスビー)の発売日は、2017年12月25日で確定したとの情報が入ってきました。

 

スズキでは、2018年4月に新型ジムニーの発売も予定されているため、普通車バージョンのジムニーシエラと一緒にスズキのオフローダーを印象づけていくことになりそうです。

 

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