インフィニティ 一流ブランド20年の人物起用 これでインフィニティも世界の高級ブランドに？

日産の海外高級車ブランド インフィニティに、シャネルやルイ・ヴィトンでキャリア20年の人物が入るらしい

インフィニティは世界の高級メーカーになれるかな？

インフィニティ、マーケティング副社長を任命…シャネルやルイ・ヴィトンで20年の経歴 | レスポンス

一流ブランドを肌で知っている人物

ビンセント・ジレット氏は、現在41歳。1993年、シャネルに入社し、2000年にはやルイ・ヴィトンなどを擁するLVHMグループに転職。世界的な高級ブランドで20年に及ぶキャリアを持つ。

同氏は2012年3月まで、スターウッドホテル＆リゾートの上級副社長を務めていた。インフィニティが同氏のキャリアを高く評価し、マーケティング担当の副社長に起用した形。

現在41歳で、ファッションブランド歴20年ということは完全に自動車業界とは畑違いってことだよね

でも、こういう畑違いの起用って最近珍しくないし、誰でも知っているシャネルやルイ・ヴィトンの一角を担っていた人って考えると期待してもいいのかも

うまくいけばインフィニティも世界に肩を並べるような、ブランドイメージができるかもしれないね

ブランド価値を上げる戦略は？

シャネル、ルイ・ヴィトンは高級ブランドだけど、一般の人が手に入らないようなブランドではないよね

どちらかというと、一般の人が頑張って手に入れようって思うブランドじゃないかな？

想像になるけど、シャネルやルイ・ヴィトンのブランド戦略をインフィニティに当てはめると、一般向け上級車よりも少し高めの価格設定で、超高級ブランドになることはなさそう

でも、ファッションの高級って、顧客の希望に忠実に応えるオーダーメイドだから、それにも今後インフィニティは対応していったりするんじゃないかな？

少量生産の超高級車だとよくあるけど、インフィニティぐらいのブランドだとどこまで対応するかが難しそう

日本が得意な一般向けの高品質と、ヨーロッパブランドが得意な上客対応がうまく噛み合えば、自然とブランド価値はあがっていくのかも

新しい風が入ることで、これからのインフィニティはどう変わっていくのかな？

変わっても、日本メーカーらしい良さは持ったままでいてほしいよね

トヨタ 社長が各地のラリーイベントに参戦！今年はラリーが流行るかも

トヨタがラリーイベントを推進しているみたい

イベントには豊田社長も自ら参戦して盛り上げてくれるらしい！

トヨタが各地でラリーを後押し　町おこし効果も、豊田社長人気も武器に - SankeiBiz（サンケイビズ）

豊田社長（通称モリゾウ）とコ・ドライバーの竹下紀子選手

ラリー人気に火がつくかな？

　今年は長野、群馬、富山、愛知の４県で計５戦開催。群馬県渋川市周辺で７月２７、２８日に開いた第３戦は国内最高峰とされる「全日本ラリー選手権」と併催した。渋川市によると、観客数は２万６千人で、全日本ラリーの単独開催だった昨年より６千人増えた。

ヨーロッパだと人気があるけど、日本だとイマイチ人気の出ないラリー

でも、社長自らトヨタが推進しているとなると、一気に人気が出たりするのかな？

社長運転の86

社長の走りも気合が入っているし、トヨタ主催って安心感もあるからなのか、ブログを見ると若い女性なんかも多いみたい

豊田社長モータースポーツブログ

ラリーは特別な施設がなくても許可さえとれればできちゃうし、もしかすると今後もっと広がっていくのかも

もう少しマシンを・・・

今のトヨタのラリー参戦マシンは FRの86(ハチロク) か、FFのヴィッツで4WDはなし

ラリー参加し始めの時は中古の安い車や、お手軽価格の車で楽しむ人も多いと思うけど、本気になればいいものが欲しくなると思う

その時に1クラス上の4WDがないのはどうなんだろう

前にトヨタが世界戦に参戦していた時に販売していたセリカGT-FOURみたいな、ラリーを楽しめるような車があったらもっと盛り上がっていくんじゃないかな？

トヨタでラリーをはじめたのに、ステップアップしようと思ったら、スバルのインプレッサか、三菱のランサーエボリューションしかないのはせっかくのファンもかわいそう

ファンを最後まで面倒みるマシンを1台作ってほしいよね

以前からモータースポーツに熱心な豊田社長だったけど、ここまで好きだったなんて・・・

今はまだ関東地域だけだけど、全国のトヨタ販売店でもイベントを開催するようになれば、スポーツカー人気復活も近いんじゃないかな？