新年早々、自動車業界に大きな動き！
上場か？と言われていたアメリカ3位クライスラーが、フィアットに
ソース：伊フィアット、クライスラーを完全子会社化へ－未保有株取得 - Bloomberg
記事内容まとめ
- フィアットは、傘下クライスラーグループの未保有株を全米自動車労組の退職者医療基金から買い取ることで合意したと発表
- 総額約4600億円の合意により、米3位の自動車メーカー クライスラーは経営破綻から5年足らずでフィアットの完全子会社に
ホンダを抜く販売台数約420万台で7位 統合はまだ続く？
クライスラーグループというと、「クライスラー」「ジープ」「ダッジ」「ラム」ブランドだね
経営破綻した時は、勢いのなさに「これは…」と思ったクライスラーだったけど、これまで様々な策を講じて、世界的にも存在感を上げてきた
だけど、大きな波はまだまだ・・・
自動車業界では生産台数1000万台が、生き残りをかけたボーダーラインとも言われているし、フィアット、クライスラーの結びつきが弱いこれまでのままでは、波を越えるのは難しいという判断なんだと思う
新興国が先進国へかわり、次から次へと主戦場が変わる中、自動車を売っていくには、多様性に耐えられる生産規模が必要
水素燃料や自動運転など、新しい技術への動きも活発になってきているし、統合はしょうがなかったのかもね
クライスラーの各ブランドのファンには、アメリカの色が薄れてしまうことを心配する人もいると思うけど、今後はフィアット内のブランドとして、むしろ今までよりはっきりとしたクライスラー色がついていくんじゃないかな？
逆にそれができなければ、今確保している生産台数も一瞬で消えてしまうと思うし、クライスラーの意地と、フィアットの策を楽しみにしたいな
最近はこういう話も珍しくないけど、生産台数をめぐる動きはこれからも続くと思う
次はどのメーカーが・・・
注意して見守ろう
