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BMW i8 詳細/試乗動画 静かさの違和感に驚く…

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BMWのPHVスーパーカー、「i8」の試乗映像が公開

 

いろいろ今までなかった

 

青、スーパーカーながらエコを前面に

▼BMW i8 詳細動画

 

BMW i8 スペック・価格

  • 前輪をモーター、後輪をエンジンで駆動するPHV
  • 全長×全幅×全高:4689 × 1942 × 1298mm
  • ホイールベース:2800mm
  • エンジン:直列3気筒 1.5L ターボ
  • 最高出力(システムトータル):362ps
  • 最高出力(エンジン):231ps
  • 最高出力(モーター):131ps
  • 最大トルク(エンジン):32.6kgm
  • 最大トルク(モーター):25.5kgm
  • 車重:1500kg
  • 最高速度:250km/h
  • 電気駆動モード航続可能距離(最高速120km/h):35km
  • 燃費(欧州複合モード):47.6km/L
  • 価格:1991万円

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クセがあるデザインなのにそれほど強く感じないのは、無機質さがあるからかな

 

スポーツカーならある攻撃的印象がなく、コンセプトモデルのような、まだ魂が吹き込まれる前のクルマに似た感覚が、i8にはあるよね

 

もちろんそれがBMWの狙いなんだと思うけれど、ここまで忠実に、思い切った作りにするのには、デザイナーや開発者だけではなく、メーカー全体の意思統一が必要だったんじゃないかな

 

かなり難しかったと思うけれど、よくここまで…

 

▼BMW i8 試乗動画

 

 

走行映像は、トヨタ プリウスなどと同じくとても静かで、快適さを重視したクルマにも見える

 

アクセルを踏み込んで速さを感じるのが、風切音とタイヤノイズだけというのには、いくら興味をもっていても購入をやめるユーザーもいそう

 

だけど、5年先には当たり前になっているかもしれない、圧倒的速さの未来を感じることができるのは、今のところi8くらいかも、と考えるとその価値は高いと思う

 

 

強さがありながら、そのちからをエクステリアでも走行でも、あえて隠すi8

 

なんだかステルス戦闘機にも似ているね

 

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