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マクラーレンP1 GTR!P1オーナーのみ購入可の1台

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マクラーレンが、”P1”のサーキット専用車「P1 GTR」を発表!

 

20年の進化がすごい

  

サーキットを楽しみたいオーナーに、20年目の専用をもう1台!  

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マクラーレン P1 GTR 概要・スペック・価格

概要
  • ベースモデル「P1」のオーナーのみ購入可能なサーキット専用モデル
  • 今年は「マクラーレンF1 GTR」がル・マンで勝利を納めてから20周年の記念にあたる
スペック・価格
  • パワートレイン:V8 3.8L ツインターボ&モーター
  • 最高出力:1000ps(ベースモデルは916ps)
  • エアロダイナミクス見直し
  • スリックタイヤ
  • 固定式車高調整サスペンション
  • F1譲りのドラッグリダクションシステム
  • 大型固定式リアウイング
  • トレッドを80mm拡大
  • フロントホイールから、リアエアスクープまでの空気の流れを見直し
  • センターロック式19インチホイール
  • マクラーレンP1 GTRオーナーには、専用のマクラーレンP1 GTRドライバープログラムを提供
    シュミレータートレーニングやサーキット走行が可能
  • 価格(円換算):約3億4千万円

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ベースモデルのP1オーナーのみに購入の権利があるP1 GTR

 

ベースモデルの価格1億2千万円とあわせると、2台で4億6千万円になってしまうけれど、伝説のスーパーカー”マクラーレン F1 GTR”から20年の記念ということもあるし、オーナーの多くは買うだろうね

マクラーレンF1/GTRについてはこちら:マクラーレン・F1 - Wikipedia

 

 

サスペンションやリアウイングを固定式に変更し、サーキットを攻めることに特化したGTRだけど、一番のインパクトはリア

 

大型のリアウイングとあわせて、より多くのダウンフォースを得るディフューザーのえぐり込みがなんともいえない…!

 

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F1GTRと前後から比較した画像では、直線に曲線加えたエアロデザインの進化が見られる

 

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今でも伝説のマクラーレンF1のスペックは今や、マクラーレンのラインナップの中ではスタンダードな650Sですら抜いているし、20年の進化はすごいね

マクラーレン650Sスペック:マクラーレン 650Sは快適なスーパーカー

 

このマシンがまた新しい伝説をつくるのかな

 

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