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全長195mm拡大+PHVも!新型「MINI クロスオーバー」日本発売 試乗動画
MINIが、4ドアSUVの「クロスオーバー」と2ドアSUVの「ペースマン」をモデルチェンジし、ディーゼルエンジンを追加!
燃費だけみると驚くかも…
ハイオクと軽油の価格差と、ディーゼルのトルクがポイント
▼MINI クロスオーバー
MINI クロスオーバー/ペースマン 改良ポイント・グレード・価格・エンジンスペック
改良ポイント
- クリーンディーゼルモデルを追加
- 新グリルデザインを採用
- LEDフォグランプ採用
- 「クーパーD ALL4」に、アンダーガードイメージフィニッシャー
(他モデルはオプション) - ヘッドライト、リアコンビネーションライト、ルーフレールを、ハイグロスブラック仕上げに
- インテリアでは、センターメーターの文字盤を白から黒に変更
MINI クロスオーバー グレード・価格・エンジンスペック
ガソリンモデル
- ONEクロスオーバー(FF/6MT):275万円
(FF/6AT):288万円
スペック98ps/15.6kgm、燃費17.2km/L - クーパー クロスオーバー(FF/6MT):308万円
(FF/6AT):321万円
スペック122ps/16.3kgm、燃費16.6km/L - ジョンクーパーワークス クロスオーバー(4WD/6MT):460万円
(4WD/6AT):477万円
スペック218ps/28.6kgm、燃費14.4km/L
ディーゼルモデル
- クーパーDクロスオーバー(FF/6AT):341万円
- クーパーDクロスオーバーALL4(4WD/6AT):362万円
FF・4WDともにスペックは112ps/27.5kgm
燃費はFFが16.3km/L、4WDが15.6km/L - クーパーSDクロスオーバー(FF/6AT):387万円
スペック143ps/31.1kgm、燃費16.6kgm
MINI ペースマングレード・価格・エンジンスペック
ガソリンモデル
- クーパー ペースマン(FF/6MT):308万円
(FF/6AT):321万円
スペック122ps/16.3kgm、燃費16.7km/L - クーパーSペースマン(FF/6MT):362万円
(FF/6AT):375万円
スペック184ps/24.5kgm、燃費16.2km/L - ジョンクーパーワークス ペースマン(4WD/6MT):460万円
(4WD/6AT):477万円
スペック218ps/28.6kgm、燃費14.4km/L
ディーゼルモデル
- クーパーDペースマン(FF/6AT):341万円
スペック112ps/27.5kgm、燃費16.3km/L
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ファン待望のディーゼルが追加されたクロスオーバーとペースマン
これでディーゼルのトルクフルな加速が楽しめるようになるね
でもディーゼルとガソリンを比較すると、”クーパークロスオーバー”グレードで、燃費は0.3km/Lディーゼルのほうが低く、価格も20万円高…
▼MINI ペースマン
でも購入するとなると、ディーゼルはエコカー減税があり、ガソリンモデルとの価格差が5万円になるので、かなりお得!
さらに、ディーゼルエンジンの燃料になる軽油は、ガソリンモデルに必要なハイオクより1Lあたり30円以上安いので、燃費は0.3km/L低くても、トータルではかなりのコストダウン
エンジンスペックが低めな分価格も安い、ガソリンモデルの”ONEクロスオーバー”を狙っているのでなければ、これからこの2モデルを購入するときには、ディーゼルを基準に計画をたてたほうが良さそう
維持費が安くて、トルクはNAエンジンだと排気量差1L以上にもなる11.2kgmがプラスになるディーゼル
SUVらしく4WDを選ぼうとするとグレードが少ないのが気になるけれど、大幅スペックアップかつ現実的な選択になるんじゃないかな