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フェイスリフト新型カイエン/GTS プチ燃費と大パワー

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ポルシェがフェイスリフトしたSUV「カイエン」と、そのスポーティモデル「カイエンGTS」を発表

 

小さく…だね

 

GTSもターボに ダウンサイジング進むカイエン 

▼カイエンGTS サーキット走行動画 

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▼カイエン

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ポルシェ カイエン/カイエンGTS 概要・スペック・価格

概要
  • 先に発表されている「カイエンS」と同じくフェイスリフトした2015年モデル
  • 予約受注を11月8日より開始
  • カイエンGTSはエンジンをV型8気筒NAから、V型6気筒3.6Lツインターボに変更
  • アイドリングストップや熱効率アップにより、燃費をカイエンGTSで100kmあたり0.9L、カイエンで0.7L改善
カイエンGTS スペック(前型比較)
  • 全長×全幅×全高:4855×1955×1690mm
  • ホイールベース:2895mm
  • エンジン:V型6気筒 3.6L ツインターボ
  • 最高出力:440ps/6000rpm(+20ps)
  • 最大トルク:61.2kgm/1600-5000rpm(+8.7kgm)
  • ミッション:8速AT「ティプトロニックS」
  • ブレーキ(前/後):390mm/358mm+レッド塗装キャリパー
    (カイエンターボから流用)
  • 車両重量:2185kg
  • 最高速度:262km/h
  • 0-100km/h加速:5.2 秒
    (前型-0.5秒。スポーツクロノパッケージ装着時5.1秒で、前型-0.6秒)
カイエン スペック 
  • 全長×全幅×全高:4855×1940×1710mm
  • ホイールベース:2895mm
  • エンジン:V型6気筒 3.6L
  • 最高出力:300ps/6300rpm
  • 最大トルク:40.8kgm/3000rpm
  • ミッション:8速AT「ティプトロニックS」
  • 車両重量:2115kg
  • 最高速度:230km/h
  • 0-100km/h加速:7.7秒(スポーツクロノパッケージ装着時7.6秒)
価格
  • カイエン:859万0909円
  • カイエンGTS:1389万2727円

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先に発表されていた「カイエンS」よりスポーツ志向のGTSだけど、こちらも弟分の「マカンターボ」と同じエンジンになり、ターボ化された

 

スペックとしては、カイエンSが以前のカイエンGTSと同じ最大出力になっていたから、さらにパワーアップ

 

プラス20ps、8.7kgmの出力アップは走りを楽しむのに嬉しいね

 

▼カイエン GTS インテリア 

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▼カイエン インテリア

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そしてベースモデルのカイエンは、エクステリアデザイン以外の変更が少ないけれど、前型と同エンジンながら若干の燃費アップ 

 

GTSと一緒にエコ性能をあげ、カイエンで唯一のNAエンジン搭載車になった

 

 

カイエンのパワートレインには、ハイブリッドの「カイエンS E-ハイブリッド」という選択肢もあるけれど、「S」と「GTS」から4.8Lエンジンがなくなったことで、パワフルなNAが楽しめなくなったのは残念だね

 

出力でモデルを区切ることが多いポルシェに、NA、ターボという大きなフィーリングの違いがなくなっているので、今後は新しいモデル展開の考え方が必要になってくるのかも

 

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