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BMW2016年次期3シリーズにPHV!拡大のコンセプトも

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BMWが2016年モデルとしてマイナーチェンジする「3シリーズ」のプラグインハイブリッドモデルの概要と、PHVコンセプトモデルを公開

 

ドイツ勢はやはり電気

 

プラグインでハイブリッドに存在感を出すBMW

▼3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

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▼Power eDrive Hybrid Concept

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BMW 2016年モデル 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド スペック

  • パワートレイン:直列4気筒 2L ターボ+モーター
  • システム最高出力:245ps
  • システム最大トルク:40.8kgm
  • 燃費:50km/L
  • モーターのみで、最高速度120km/h、35km走行可能

市販型はこちら:燃費50km/L!BMW新型3シリーズ 330eプラグインハイブリッド 公開

BMW Power eDrive Hybrid Concept 概要・スペック

  • 新開発したプラグインハイブリッドドライブシステム「eDriveハイブリッド」のコンセプトモデル
  • パワートレイン:直列4気筒 2L ターボ+モーター×2
  • システム最高出力:679ps
  • システム最大トルク:103.7kgm
  • モーターのみで100km走行可能
  • 車重:2070kg

【関連記事はこちら】

BMW M3&M4発表!M初のターボスペックが凄い!

 

先日メルセデスが日本で「S550プラグインハイブリッド」を発表したけれど、BMWもそれを追う形になる

S550プラグインハイブリッド:PHV!メルセデスベンツS550プラグインハイブリッド

 

ドイツは国をあげて電気自動車を押しているので、フォルクスワーゲンはEVの「ゴルフ」と「up!」をだしたけれど、大きめのモデルだとやはりまだハイブリッドだね

VW電気自動車:VWに電気自動車!EVのe-up!/e-Golf ライバル比較!

 

3シリーズのプラグインハイブリッドは燃費だけではなく、トルクフルな走りも提供できることで、ブランド価値をあげるのにも役立ちそう

 

▼BMW 3シリーズ PHV システム・スイッチ・充電画像

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コンセプトモデルに積まれた「eDriveハイブリッド」システムは、トルクが103.7kgmもあり、BMW「i3」用のモーターを2基積んだ重量増もまったく問題としない

 

3シリーズ用とコンセプトモデルのPHVシステムがあれば、BMWブランドのクルマだけではなく、同グループの超高級車ブランド「ロールスロイス」まで、すべてのモデルをカバーできるんじゃないかな

  

ドイツ勢が押すプラグインハイブリッドの波は、日本メーカーが優位だったハイブリッド市場の流れを変えるかも

 

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