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価格120万円切り!ホンダ マイチェン新型 N-BOX / N-BOX＋ 発売
ホンダが、軽トールワゴン「N-BOX」と「N-BOX＋」をマイナーチェンジ
少しずつだけど、ポイントはしっかり
N-BOXといったらポップなカラーに使い勝手！を追加した新型
▼N-BOX エクステリア画像
▼N-BOXカスタム エクステリア画像
▼カスタムターボ車標準装備「LEDポジションランプ」「LEDフォグライト」
ホンダ N-BOX/N-BOXプラス 改良ポイント・価格
エクステリア・インテリア
- ベースモデルはより親しみやすく上質に、カスタムモデルはより重厚感のあるエクステリアデザインに変更
- 「N-BOXカスタム」と、「N-BOX＋カスタム」のターボ車のインテリアに合皮コンビシートを採用
- カスタムモデルのターボ車に、LEDポジションランプとLEDフォグライトを標準装備
ユーティリティ
- スライド機能を加えた「チップアップ＆ダイブダウン機構付スライドリアシート（5：5分割、4段リクライニング付）」と、コンビニフックがついた「シートバックテーブル」をN-BOXにメーカーオプション設定
- 最廉価「G」グレード以外に、「IRカット/スーパーUVカットガラス」、「ロールサンシェード（リアドア）」を標準装備
- ドアロックに連動してドアミラーを自動で格納する「オートリトラミラー」メーカーオプション設定（カスタムには標準設定）
燃費
- 25.2km/Lから25.6km／Lに向上
ボディカラー
- 「プレミアムピンク・パール」、「プレミアムベルベットパープル・パール」を追加
- 2トーンカラースタイルに、ブラウンルーフとシルバールーフを追加
価格
- N-BOX：127万円～165万9400円
- N-BOX カスタム：152万円～185万9400円
- N-BOX＋：138万円～178万9400円
- N-BOX＋カスタム：159万円～192万9400円
- N-BOX Modulo X：183万円～201万4800円
- N-BOX＋車いす仕様車：143万円～187万円
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これほど燃費の改善が目立たない軽自動車の改良もなかなかないね
あまり大きな数値ではないということもあるけれど、N-BOXはもともと燃費値より、走行性能や使い勝手というスタンスなので、あまり違和感もないんじゃないかな
その分ユーザーが惹かれる改良はしっかり
まずカラーでは、ボディカラーに新色が追加されているけれど、2トーンスタイルの先駆けになったN-BOXらしく、ルーフのカラー追加が大きい
ボディカラーとあわせたときのバリエーション拡大は、選ぶのが楽しそう
▼N-BOX・N-BOXプラス 追加カラーバリエーション
そして、ルーフを下げた独特のスタイルで人気の派生車「N-BOXスラッシュ」に採用していた、「チップアップ＆ダイブダウン機構付スライドリアシート」もオプションとして追加
できれば標準装備にしてほしかったけれど、N-BOXスラッシュとは価格の差があるので、プラスαという要素になっているんだと思う
▼チップアップ＆ダイブダウン機構付スライドリアシート＆シートバックテーブル 動画・画像
「IRカット/スーパーUVカットガラス」と、リアスライドドアの「ロールサンシェード」は、価格をセールスポイントにする「G」グレード以外標準装備に
ちょっとしたところだけど、熱をカットしてくれる装備だから夏場は嬉しいよね
▼ロールサンシェード
デザインや使い勝手にこだわったN-BOXの2015年マイナーチェンジ
比べてみれば、というところが多いから、決め手になることが多そう
