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BMW2016マイナーチェンジ新型 3シリーズ セダン/ツーリング

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8/20:日本発表にあわせ、概要、価格を追加しました。

 

BMWがマイナーチェンジしたミドルクラス「3シリーズ」を日本発売

 

外は小さく、中は大きく変化

 

1.5Lは日本導入されず 2016年新型3シリーズは、アクティブツアラーと同じエンジン&プラグインハイブリッドでエコに

 

▼BMW 3シリーズ セダン エクステリア 画像

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▼BMW 3シリーズ ツーリング(ワゴン)エクステリア 画像

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BMW 3シリーズ セダン/ツーリング(ワゴン)改良ポイント

改良ポイント
  • 新設計ヘッドライト、前後バンパー、アルミホイール、インテリアを採用
  • サスペンションのセッティングを見直し
  • 最新インフォテインメントシステム、リア駐車センサーを標準採用
  • 直列4気筒2Lターボエンジンの最高出力を7psUPし、252ps35.7kgmに
  • 直列6気筒 3Lターボエンジンを搭載する「340i」を新設定。
    前型の「335i」から最高出力を20ps、最大トルクを5.1kgmUPし、326ps/45.9kgmに

▽日本未導入

BMW 3シリーズ 日本価格
  • セダン:427万円~1104万円
  • ツーリング:449万円~798万円

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新型「3シリーズ」は、サスペンションやインフォテインメントシステムをアップデートするものの、販売好調のためエクステリアやインテリアの変化は小さい

 

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しかし、パワートレインには大きな変更 

 

本国では、BMWブランド初のFFモデル「2シリーズアクティブツアラー」に搭載されている、直列3気筒1.5Lターボエンジンを新搭載

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BMWはこの3気筒エンジンをグループの主力と考えていて、搭載モデルは2シリーズクーペ、1シリーズへと拡大し、ついに3シリーズにも

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このあとには、開発中のSUV「X1」や、MINI「クロスオーバー」にも搭載される

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▼BMW 3シリーズ セダン/ツーリング(ワゴン) インテリア 画像

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BMWは昨年、3シリーズの2016年モデルにプラグインハイブリッドを追加することを予告しているけれど、そちらは遅れて登場することになりそう

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3シリーズの2016年モデルは、直列3気筒1.5Lターボエンジンに、プラグインハイブリッドと、エコがセールスポイント

 

この改良、3シリーズはBMWの主力なだけに、ブランドイメージを変化させそうだね

 

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