レクサスが大型SUV「LX570」をマイナーチェンジし、日本発売！
レクサス顔で、日本でもSUVラインナップ拡大
ランドクルーザーと差別化！5.7L大型エンジン搭載 レクサス 上級SUV LX570
▼レクサス LX570 エクステリア 画像
▼レクサス LX570 モデリスタ エアロ装着 画像
レクサス LX570 概要・改良ポイント・スペック・価格
改良ポイント
- 2016年モデルとしてフェイスリフトしたレクサスの大型SUVを日本発売
- 新デザインスピンドルグリル、LEDヘッドライト、テールランプ、20インチホイールなど、ドアパネル以外を再設計
- ミッションを6速ATから、「Drive Mode Select」付き8速ATに変更
- パノラミックビューカメラ、12.3インチナビ、「リモートタッチインフォテインメントシステム」を装備
- 安全装備として「レクサス セーフティシステム＋」を標準装備
スペック
- 全長×全幅×全高：5065×1980×1910mm
（ランドクルーザーから全長を+115mm、全高を+30mm） - ホイールベース：2850mm
- エンジン：V型8気筒 5.7L
- 最高出力：377ps/5600rpm
- 最大トルク：54.5kgm/3200rpm
- ミッション：8速AT
- 重量：2720kg
- 駆動方式：4WD
- 乗車定員：8名
- 燃費：6.5km/L
- タイヤ・ホイールサイズ：285/50 R20 8 1/2J
レクサス LX570 価格
- 1100万円
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日本でも発売されたレクサス最上級SUV「LX570」
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ドアパネル以外が新設計されたおかげで、前型とは同じクルマに見えないね
▼参考：前型 レクサス LX570 画像
この改良はランドクルーザーと大きく差別化し、日本を含めた世界中でレクサスSUVの販売を拡大していく計画の一つ
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ランドクルーザーに搭載されている4.6Lエンジンより大きい、5.7L大型エンジンで日本一ラグジュアリーなSUVになる
▼レクサス LX570 インテリア 画像
他車では低燃費性能が注目されているけれど、ランドクルーザーは走行性能で選ぶユーザーが多いので、LX570の5.7Lエンジンの燃費6.5km/Lも受け入れられるんじゃないかな
月あたりの販売目標台数は、ランドクルーザーが250台に対して、LX570が50台
フラッグシップのLX570が、レクサスSUVの価値をどこまで高めることができるか注目だね
