マツダがコンパクトオープンカー「ロードスター」に、スポーツ性能を高めた「ロードスターRS」を新設定
マツダの走りを楽しみたいならこれ！
ロードスター NR-A ＋快適装備の新グレード！上位グレード価格16万円アップの 新型 ロードスターRS
▼マツダ ロードスター RS インテリア 画像
マツダ ロードスター RS 概要・装備・価格
- ロードスターに新設定されるスポーツ性能を進化させたモデル
- エンジンは変わらず、足回りなどを強化
- トランスミッションは6速MTのみ
装備
- ビルシュタイン製ダンパー
- フロントサスタワーバー
- 大径ブレーキ
- RECARO社と共同開発した「RS」専用シート
- 「インダクションサウンドエンハンサー」を装備し、エンジンサウンドをより楽しめるように
- 安全装備として「アダプティブ・フロントライティング・システム」「ハイ・ビーム・コントロール」「車線逸脱警報システム」「ブラインド・スポット・モニタリング リア・クロス・トラフィック・アラート機能付」を採用
- 「BOSEサウンドシステム（AUDIOPILOT2）＋9スピーカー」「CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）」を装備
マツダ ロードスター RS 価格
- 319万6800円
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6速ATも用意される上位グレード「S Leather Package」とは違い、6速MTのみでスポーツを楽しむ新グレード「ロードスターRS」
強化内容は先日発表されたモータースポーツ用モデル「ロードスター NR-A」から、大容量ラジエーターや耐久力をあげた駆動系が省かれたもので、そのかわり快適装備や安全装備がしっかりついている
ロードスター NR-A：究極の走り!マツダ「ロードスター NR-A」「デミオ 15MB」発表
▼ビルシュタイン製ダンパー 画像
▼フロントサスタワーバー 画像
▼大径ブレーキ 画像
▼インダクションサウンドエンハンサー 画像
264万6000円だったNR-Aとは55万円、レザーパッケージと比べると16万円価格があがるロードスターRSだけど、マツダセッティングの質の高い走りを楽しみたい人にぴったりな設定
装備にはこだわらないので価格や速さを！という人なら、低価格のSグレードやチューニングにちょうどいいNR-Aを選ぶのがよさそうだね
