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クルーズコントロール採用!日産 デイズ / 三菱 eKワゴン 改良新型 発売
日産と三菱が、兄弟車「デイズ」と「eKワゴン」のマイナーチェンジを発表
全体の魅力をアップ!
軽自動車初オートマチックハイビームも搭載し、デザインを一新した 日産 デイズ / デイズハイウェイスター、三菱 eKワゴン / eKカスタム
▼三菱 eKワゴン 画像
▼日産 デイズ 画像
日産 デイズ / デイズ ハイウェイスター / デイズ ボレロ
三菱 eKワゴン / eKカスタム 改良ポイント・価格
改良ポイント
- 新デザインエクステリアを採用
- 「日産デイズ」に新モデル「ボレロ」を設定
- 「LEDリアコンビネーションランプ」を標準装備
- センターコンソール下側にスマートフォンなどを置く「センターオープントレー」を設置
- 自然吸気エンジンFF車に電子制御サーモスタッドを採用し、CVTの制御見直しなどを実施。
FF車の燃費を30.0km/Lから30.4km/Lに - 自然吸気4WD車に停車直前からアイドリングを停止する「オートストップ&ゴー」、減速時の運動エネルギーを電装品に供給する「アシストバッテリー」も追加。
燃費を22.6km/Lから25.0km/Lにアップ - ターボモデルに「オートストップ&ゴー」と「アシストバッテリー」を採用。
燃費を、2WD車23.4km/Lから26.2km/L、4WD車22.6km/Lから25.0km/Lにアップ - ショックアブソーバーの減衰力を見直し乗り心地を改善
- 先行車や対向車の有無に合わせ、ヘッドライトをハイビームからロービームに自動的に切り替える「オートマチックハイビーム」軽自動車で初採用
価格
- 日産 デイズ:115万200円~143万9640円
- 日産 デイズ ハイウェイスター:144万7200円~168万4800円
- 日産 デイズ ボレロ:125万8200円~154万7650円
- 三菱 eKワゴン:108万円~158万6520円
- 三菱 eKカスタム:134万5680円~170万7480円
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前回の改良:日産デイズ・三菱eKワゴン燃費30km/hに走りまで!
バンパーを変更し、デザインの重心を低くした「デイズ」と「eKワゴン」
迫力をアップする「デイズ ハイウェイスター」と「eK カスタム」では、ワイド感を表現するデザインになっている
▼日産 デイズ ハイウェイスター 画像
▼三菱 eKカスタム 画像
パワートレインもさまざまな改良により、燃費アップ
とくに、4WDとターボエンジンモデルは2km/L以上燃費が伸びているので、新しく検討対象に入るという人も多そうだね
▼日産 デイズ ボレロ エクステリア・インテリア 画像
サスペンションも見直され、乗り心地も改善
軽自動車初採用されたオートマチックハイビームは、日産と三菱に続き、採用する軽自動車も増えていくんじゃないかな