レクサスが、次世代フラッグシップセダンのプレビューモデル「LF-FC コンセプト」を公開！
最高の技術が搭載された最上級モデルに
燃料電池搭載4WD！次期 レクサス LSは、最先端を提供
▼レクサス LF-FC コンセプト 東京モーターショー2015展示 動画
▼レクサス LF-FC コンセプト プロモーション 動画
▼レクサス LF-FC コンセプト エクステリア 画像
レクサス LF-FC コンセプト 概要・スペック
- 将来のLEXUSフラッグシップカーをイメージしたコンセプトカー
- 水素社会を見据え、パワートレーンにはLEXUSで初めて燃料電池技術を採用
- インテリアは、ドライバーの着座姿勢に対し、空間を上下二層に分け、上部は開放感をもたせ運転に集中できる造形とし、下部は上質な次世代のラグジュアリーを演出
- 水素タンクをT字型に配置し、最適な前後重量配分を実現することで、優れた操舵応答性を確保
- メイン駆動を後輪とし、前輪には、軽量かつ高出力のインホイールモーターを搭載する四輪駆動仕様
- クルマが高度な認識・予測判断を行う「運転知能（Driving Intelligence）」、車車間・路車間通信を活用した「つながる（Connected Intelligence）」、さらにドライバーの状態認識や、ドライバーとクルマが連携しチームメイトの様に助け合う「人とクルマの協調（Interactive Intelligence）」を含んだ自動運転技術を搭載
- タッチパネルに触れることなく、ジェスチャー入力が可能な操作システム、重畳表示が可能な大型ヘッドアップディスプレイ、小型電子ミラーなど、次世代インターフェイスを探求
- ルーフにはシースルーソーラーを採用。炭素繊維強化プラスチックを一部使用し軽量化
- 全長×全幅×全高：5300×2000×1410mm
- 乗員：4名
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公開されたコンセプトカー「LF-FC」は、2年後の2017年にフルモデルチェンジする予定の次期LSプレビューモデルだ
LF-FCは、現行LSよりアグレッシブなスピンドルグリルを採用
レクサスが現在販売しているスポーティモデルに近いデザインに
そして、トヨタ「MIRAI」に採用されている燃料電池技術を、レクサスのフラッグシップセダン用にチューニングし、インホイールモーターで前輪を駆動
新しい走りの提案もしている
▼レクサス LF-FC コンセプト インテリア 画像
現在レクサスには、ハイブリッド、自然吸気、ダウンサイジングターボのモデルがあるけれど、2年後には燃料電池車が用意される可能性も
次期LSは、上級ブランドであるレクサスのフラッグシップながら、挑戦的モデルになりそうだね
