世界中で販売されているマツダのコンパクトオープンカー「ロードスター（海外名：MX-5ミアータ）」の、1.5Lエンジンと2Lエンジンのサーキットタイム比較試乗映像
結構違う！
ND型 ロードスターに用意された2つのエンジン その差28馬力！海外版2Lロードスターの速さは？比較 試乗動画
※赤いロードスターが1.5Lエンジン、青いロードスターが2Lエンジン
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日本では1.5Lエンジンを搭載し、前型から大幅に軽くなった車重をセールスポイントにしている マツダ「ロードスター」
しかし海外では、出力が28馬力、車重が25kgあがる2Lエンジンモデルも用意されている
スポーツカーのロードスターとしては、違いが気になるところだね
動画では先に、1.5Lエンジンに試乗
コーナーを軽快に走り抜ける姿は、好評のロードスターらしい走り
テールスライドは、少し速度をのせてだすことになる
サーキットタイムアタックでは、タイムが1:19.0秒になった
あとに走る2Lロードスターは、やはりパワフル
1.5Lより25kg重くても、充分に軽量な車体
テールスライドはパワーがあるので起こしやすいね
サーキット一周のタイムは1:15.5秒になり、1.5Lのロードスターと比較すると、その差は3.5秒と大きめ
軽快さが喜ばれる日本では1.5Lを、というマツダのチョイスだけど、この差を見ると2Lモデルも欲しい気がしてくるね
ただ、海外では75万円ほど価格差があるので、どちらを選ぶかは悩むかも
