ロータスがスポーツクーペ「エキシージ」の新モデル、「エキシージ スポーツ 350」の日本仕様を発表
軽く、そしてハードに！
シフト機構むき出し！徹底的に軽量化 新型 ロータス エキシージ スポーツ350
▼ロータス エキシージ スポーツ 350 ロードスター エクステリア 画像
▼ロータス エキシージ スポーツ 350 動画
▼ロータス エキシージ スポーツ 350 エクステリア 画像
ロータス エキシージ スポーツ 350 / エキシージ スポーツ 350 ロードスター 概要・スペック・価格
- 2016年モデルとして販売される「エキシージS」の改良モデル
- モデル名を先に変更されている「エリーゼ スポーツ」同様に改める
- 軽量バッテリーやシフト機構をみせるセンターコンソールなどにより、車重を51kg軽量化
- オープンモデル「エキシージ スポーツ350 ロードスター」も設定
スペック
- エンジン：V型6気筒 3.5L スーパーチャージャー
- 最高出力：350ps/7000rpm
- 最大トルク：40.8kgm/4500rpm
- ミッション：6速MT or 6速AT
- 車重
クーペ：1125kg
ロードスター：1115kg
6速ATはそれぞれ+5kg。
オプションの鍛造ライトウェイトホイールにより、さらに5kg軽量化が可能 - サスペンションセッティングを見直し、これまでよりハードに
- ジオメトリーを変更、重心位置を低下
- 0-100km/h加速：6速MT 3.9秒、6速AT 3.8秒（ロードスターは3.7秒）
- 最高速度：6速MT 274km/h、6速AT 261km/h（ロードスターは233km/h）
ロータス エキシージ スポーツ 350 / エキシージ スポーツ 350 ロードスター 価格
- エキシージ スポーツ 350
6速MT：972万円
6速AT：1022万7600円 - エキシージ スポーツ 350 ロードスター
6速MT：972万円
6速AT：1022万7600円
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発表されたロータス「エキシージ」は、日本で先に新型が販売されている「エリーゼ スポーツ」と同じく、改良にあわせ名前を「エキシージS」から「エキシージ スポーツ350」に変更
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軽量化をメインにしているところも同じだけど、もう少しスパルタンになっている
エンジン出力はこれまでと同じ350馬力
しかし、10kg軽量化されていたエリーゼを大幅に超す、51kgも軽くした車体で走行性能をアップ
足回りも見直され、ジオメトリーが変更されたことにより、これまでより重心を低く荷重移動が可能に
サスペンションもハードに設定
オプションで用意される軽量ホイールをセットすれば、さらに5kg軽量化し、バネ下重量が軽くなることで走りがまた変化する
インテリアは、エリーゼスポーツにも用意されていたタータンチェックも選択可能
▼ロータス エキシージ スポーツ 350 インテリア 画像
軽量化のためにみせることにしたというシフト周りは、1000万円前後の車両価格を考えると抵抗を持つ人もいそうだけど、このクルマの性格が見えるところだね
軽さを追求し、車名を揃えてモデル同士の相乗効果をだすロータスの改良
操縦感覚の違いが気になる人もいるんじゃないかな
