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超ワイド&ローなレーシングマシン!VW ゴルフ GTI TCR 公開

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フォルクスワーゲンが、「ゴルフ GTI」をベースにしたツーリングカー選手権用マシン「ゴルフ GTI TCR」を公開 

 

戦うマシンの威圧感

 

同メカニズムのセアト レオンと共同開発!速さ折り紙つきの フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR

▼フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 画像

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 概要・スペック

概要
  • ツーリングカー選手権「TCR インターナショナル シリーズ」用に開発されたレーシングモデル
  • 20台限定生産(完売済み)
スペック
  • 全長×全幅×全高:4365×1960×1195mm
    (ベースモデルから全長+90mm、全幅+160mm、全高-255mm)
  • エンジン:直列4気筒 2L ターボ
  • 最高出力:330ps/6200rpm
  • 最大トルク:41.8kgm/2500rpm
  • ミッション:6速シーケンシャル
  • 車重:1280kg(ドライバー含む。ベースモデルから-110kg)
  • 18インチ専用ホイール
  • 0-100km/h加速:5.2秒

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カートにゴルフ用改500馬力ターボエンジンを積むと…

 

チューニング範囲が限られるツーリングカー選手権用マシンということで、ベースモデルの面影も強く残すレーシングカー フォルクスワーゲン「ゴルフ GTI TCR」

 

ワイドなエアロパーツが、なかなかキマっているね

 

 

マシンの開発は、フォルクスワーゲングループのスペインメーカー セアトの「レオンクプラ」の経験を活かした

 

一時ニュルブルクリンクFF最速タイムも持っていたレオンクプラは、ゴルフと同じパーツを使用しているので、開発にも大きくプラスになったとのこと

セアト レオンクプラ:ニュルFF最速交代!セアト レオンクプラが10秒短縮!

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ドライバーが乗っても1280kgの車重に、330馬力のハイパワーをあわせたマシンの走りは刺激的

 

生産される20台はすでにレーシングチームに販売されているというゴルフ GTI TCR

 

レーシングカーからフィードバックを受けたエアロなどを装備した、市販ゴルフなんていうのも見てみたいね

 

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