スバルがスポーティなセダン「WRX S4」と「WRX STI」の改良を発表
質をあげ、さらに広いユーザーに
細かな改良でセダンファンを増やす スバル WRX S4 / WRX STI
▼スバル WRX S4 画像
▼スバル WRX STI 画像
スバル WRX S4 / WRX STI 改良ポイント・価格
改良ポイント
- 車内のルーフトリムに使う素材を不織布からトリコットに変更し、インテリアの質感を向上
- リアワイパーブレードの形状を空気抵抗の少ないエアロタイプに変更し、リアワイパーから発生する不快な風切り音を従来比85%低減
- フロントドアウィンドウの室内側ショルダー部に使うウェザーストリップを2枚に増やし、風切り音やロードノイズなどの車内透過を抑制し静粛性を向上
スバル WRX S4 / WRX STI 価格
- WRX S4:334万8000円~356万4000円
- WRX STI:379万800円~411万4800円
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スバル車では定番の年次改良で「C型」になったセダン「WRX S4」と「WRX STI」
走行性能は、少し前にハイスペックな限定車「S207」を発売していたことから変化なし
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質感のアップが改良のメインになっている
インテリアではルーフ内張りの素材を変更
車内へ響く音を少なくするため、リアワイパーがエアロタイプに
けれど、乗ってみて一番違いを感じるのは、フロントドアに追加されたウェザーストリップ
高速道路など、高い速度で走ることが多い人だと、長距離のドライブも快適になりそうだね
セダンでもスポーティを売りにする2台だけど、WRX S4は余裕のある走りをゆったり楽しむ仕上げなので、細かな変更も喜ばれるんじゃないかな