メルセデス・ベンツが、フルモデルチェンジした「Eクラス ステーションワゴン」のクロスオーバーモデル「Eクラス オールテレーン」の日本導入を発表
ラインナップ、使い勝手拡大！
4WD＋ディーゼルエンジン！メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス オールテレーン
▼メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレーン エクステリア 画像
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレーン 概要・スペック・価格
- フルモデルチェンジした新型「Eクラス」に設定される第4のボディタイプ
- コードネームは「X213」
- Eクラス ワゴンをベースに車高をアップし、走破性能を向上
スペック
- 全長×全幅×全高：4950×1860×1495mm
ステーションワゴンから、全長-10mm、全幅+10mm、全高+30mm - 最低地上高：140mm（ワゴン+25mm）
サスペンションに、マルチチャンバーエアサスペンション「AIR BODY CONTROL」を採用し、車速や走行条件に応じてダンピング特性や車高を最適化するほか、スイッチ操作で車高を+35mmまで変更可能 - 駆動：4WD「4MATIC」
- スキッドプレートを採用したフロント、リアバンパー、専用のホイールアーチ、サイドスカートを装備
- インテリアは、アルミ、カーボン調パーツ、専用フロアマット、ステンレス製ペダルで通常のワゴンと差別化
パワートレイン
- E220d
直列4気筒 2L ディーゼルターボ
最高出力：195ps
最大トルク：40.8kgm
トランスミッション：9速AT
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレーン 価格
- E220d 4MATICオールテレイン：861万円
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そこに現行型で新しく追加されることになったのが、ワゴンにSUVスタイルを取り込んだメルセデス・ベンツ初のクロスオーバーモデルになる「Eクラス オールテレーン」だ
Eクラスオールテレーンは、クロスオーバーワゴンのセオリー通りに、車高をアップしスキッドプレートを採用
ライバルとなる「アウディ A6オールロード」が搭載する「クワトロ」も意識しブランド力をあげてきた4WDシステム「4Matic」により、高いトラクション性能を確保
SUV「GLEクラス」譲りの走行モードで走りに幅をもたせ、インテリアもメタルパーツなどで通常のワゴンと差別化
エアサスペンションは自動のほか、手動でも車高を調整可能
ディーゼルエンジンと4WDの組み合わせは、Eクラスでオールテレーンにだけ設定される
得意なSUVのノウハウを活かしたEクラスオールテレーン
クロスオーバーワゴンの追加は、Eクラスのユーザー拡大にもつながりそう
