BMWは、直列3気筒エンジンを搭載した「3シリーズ」の新しいエントリーモデル「318i セダン」「318i ツーリング」の日本導入を発表
3シリーズにもついに3気筒エンジン!
燃費17.2km/L、価格80万円ダウン!BMW 3シリーズ 318i セダン / 318i ツーリング
▼BMW 3シリーズ 318i 画像
BMW 3シリーズ 318i セダン / ツーリング 概要・スペック・価格
- 「3シリーズ」の新しいエントリーとなる直列3気筒1.5Lエンジン搭載モデル
- セダンとワゴン「ツーリング」をラインナップ
スペック
- エンジン:直列3気筒 1.5L ターボ
- 最高出力:136ps/4400rpm
- 最大トルク:22.4kgm/1250-4300rpm
- トランスミッション:8速AT
- 燃費:セダン 17.2km/L、ツーリング 17.0km/L
- 「LEDヘッドライト」「LEDフォグ・ランプ(フロント、リヤ)」のほか、事故発生時に通信機能によりコールセンターに接続、救急や消防を手配できる「BMW SOS コール」、3年間のメンテナンスパッケージ「BMW サービス・インクルーシブ」を全車標準設定
- 安全装備には、歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車線逸脱アラート「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」、車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を、最廉価モデル「SE」を除くを全モデルに標準装備
BMW 3シリーズ 318i セダン / ツーリング 価格
- 318i セダン:409万~489万円
- 318i ツーリング:431万円~511万円
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昨年の日本仕様フェイスリフト時は導入が見送られていた、「3シリーズ」の直列3気筒エンジン搭載モデル「318i」
前の改良:BMW2016マイナーチェンジ新型 3シリーズ セダン/ツーリング
スペックは、2Lターボより出力が48ps/5.1kgmダウンし、燃費を1.2km/L改善
3シリーズの最低価格を、低価格グレード「SE」で80万円ダウンし、標準モデルで43万円ダウンしている
同じエンジンが搭載されているミニバンの「2シリーズ アクティブツアラー」では、必要充分と評価されている1.5Lターボエンジン
3シリーズではトランスミッションが6ATから8ATにアップしているので、日常で使いまわしたい人には魅力的な選択肢になるかも