トヨタbB後継!トヨタルーミー/タンク、ダイハツトール、スバルジャスティ発売価格146万3400円～

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ダイハツが開発した、トヨタ「bB」「ラクティス」などの後継となる新型車、トヨタ「ルーミー」「タンク」、ダイハツ「トール」、スバル「ジャスティ」が発売

軽自動車より少し大きい、使いやすいサイズ

ライバルはスズキソリオ！一気に4車種展開するトヨタルーミー/タンク、ダイハツトール、スバルジャスティ

▼トヨタタンク画像（エンブレム違いで、ダイハツトール、スバルジャスティカスタム）

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▼トヨタルーミー画像（エンブレム違いで、ダイハツトールカスタム、スバルジャスティ）

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トヨタルーミー/タンク、ダイハツトール、スバルジャスティ概要・スペック・価格

トヨタ「bB」「ラクティス」、ダイハツ「COO」、スバル「DEX」「トレジア」を統合し、登場する新型車
新型になっているダイハツ「ブーン」、トヨタ「パッソ」の派生モデル
カスタムモデルには2トーンカラーを設定
ライバルはスズキ「ソリオ」
各販売店により、モデル名やバッジをかえ、
トヨタ・カローラ店：トヨタ「ルーミー」
トヨペット・ネッツ店：トヨタ「タンク」
ダイハツ店：ダイハツ「トール」
スバル店：スバル「ジャスティ」として販売される
広々とした空間“Living”と余裕の走り“Driving”を掛け合わせた「1LD-CAR（ワン・エル・ディー・カー）」をコンセプトとし、子育てファミリーをはじめ、幅広い日常にジャストフィットする、新しいタイプのトール2BOX
販売目標台数は、トヨタルーミーが3750台、トヨタタンクが3750台、ダイハツトールが1000台、スバルジャスティが500台

スペック

全長×全幅×全高：3700×1670×1735mm
ホイールベース：2490mm
最小回転半径：4.6m
安全装備としてダイハツの「スマートアシストⅡ」を採用
両側スライドドア

パワートレインラインナップ

直列3気筒 1L
最高出力：69ps/6000rpm
最大トルク：9.4kgfm/4400rpm
トランスミッション：CVT
燃費：24.6km/L
駆動：FF or 4WD
直列3気筒 1L ターボ
最高出力：98ps/6000rpm
最大トルク：14.3㎏m/2400～4000rpm
トランスミッション：CVT　　
燃費：21.8km/L
駆動：FFのみ

その他スペック

フロントシートウォークスルーの採用で、前後席間のスムーズな移動が可能。
前後乗員間距離は最大1105mm
リヤシートは240mmのスライドを可能とし、最前方までスライドさせると、5人乗車で荷室に機内持ち込み用スーツケース4個の積載が可能
リヤシートのリクライニング角度を最大70度まで倒すことができ、車中泊も可能な空間を確保
リヤシートは、前に倒すと荷室の床がフラットになるダイブイン機構を採用。
1500mm超の荷室長で長尺物も積載可能
デッキボードを反転し、防汚シートを広げれば、自転車の積み込みも可能
容量5Lの脱着式大型センターダストボックスや、紙パックのドリンクも置くことができる回転式カップホルダーをはじめ、多様な収納スペースを用意
乗降用大型アシストグリップ（チャイルドグリップ付）の採用で、子供から大人までスムーズな乗車をサポート
パワースライドドアに連動して点灯する後席ステップランプを採用。足元を明るく照らし、夜や暗い場所での乗降が安心
「4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ」を採用。
ウォーニングやメンテナンスなどのインフォメーションを表示
「パノラミックビュー」を採用。
車両の前後左右4ヵ所のカメラにより、前後左右や上から見下ろしたような映像をマルチインフォメーションディスプレイに表示
ボディとサスペンションの高剛性化を図ることで、ステアリング操作に対し車体姿勢がスムーズに連動し、運転時のストレス軽減に寄与するとともに快適な乗り心地を実現
インテリアは温かみと落ち着きの感じられるオレンジとブラウンを基調とし、カスタムグレードは、テックブルーとシルバー加飾が映えるブラックの内装に、撥水加工シートを採用