フォルクスワーゲンが、新型4ドアクーペ「アルテオン」の日本発売を発表
よりスポーティ、上級に!
日本仕様の新型フラッグシップ!フォルクスワーゲン 新型 アルテオン
▼フォルクスワーゲン アルテオン 画像
フォルクスワーゲン Arteon 概要・スペック・価格
- 4ドアクーペ「CC」の後継としてラインナップされるモデル
- 2015年に発表された「Sport Coupe GTE Concept」のデザインを取り入れて開発
- ベースとなる「パサート」と同じく最新のプラットフォーム、パワートレインを採用
- 東京モーターショー2017に出展
スペック
- 全長×全幅×全高:4865×1875×1435mm
- ホイールベース:2835mm
- 車重:1700kg
- ラゲッジ容量:563L~1557L
- タイヤサイズ:245/35R20
- 安全システムとして、アダプティブクルーズコントロール、緊急アシスト、レーンアシストなど最新世代を装備
パワートレイン
- エンジン:直列4気筒2Lガソリンターボ
- 最高出力:280ps
- 最大トルク:35.7kgm
- トランスミッション:7速デュアルクラッチ
- 駆動:4WD
フォルクスワーゲン Arteon 価格
- Arteon R-Line 4MOTION:549万円
- Arteon R-Line 4MOTION Advance:599万円
公式サイト:The New Arteon.|Volkswagen
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当初は「パサート」の派生車種として「パサート CC」という名前で販売されていた、フォルクスワーゲンの4ドアクーペ「CC」
その後継モデルとなるのが、新しい名前が採用された「アルテオン」
アルテオンは、2015年に発表されていたコンセプト「Sport Coupe GTE」のデザインを取り入れよりスポーティとし、パサートからボディサイズやホイールベースを拡大
Sport Coupe GTE:VW次期 CC はPHVで燃費50km/L!コンセプトGTE サイズは1クラス上に
アルテオンのパワートレインには、280馬力を出力する2Lガソリンターボエンジンを搭載
欧州の下位モデルには6速MTとFF駆動が設定されるが、日本には上位モデルとなる7速デュアルクラッチと4WDの設定でプレミアムな走りをアピール
安全システムには、最新のアダプティブクルーズコントロールやレーンアシストなどを搭載
▼フォルクスワーゲン アルテオン インテリア 画像
新型のプラットフォームやパワートレインで、新しい4ドアクーペをつくったフォルクスワーゲン
日本ではパサートを超えフォルクスワーゲンの最上級車となることで、ブランドのプレミアムモデルを引っ張る存在になります