スバルが、スポーツセダン「WRX S4」のマイナーチェンジを発表
質感をアップ
STI 譲りの新デザイン!スバル マイナーチェンジ新型 WRX S4
▼スバル WRX S4 画像
スバル WRX S4 D型 概要・改良ポイント・価格
- マイナーチェンジするスバルのスポーツセダン
- 新デザインを採用
- 全車速域でアクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をサポートするアイサイトの新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」をスバルとして初搭載
- 8月7日発売
改良ポイント
- 安全システム「アイサイト」をバージョンアップし、「アイサイトver4」から「アイサイトツーリングアシスト」に名称を変更。
・オートクルーズとレーンキープアシストの設定上限が120km/hにアップ
・渋滞時追従支援機能追加
・後方自動ブレーキを搭載
・アクセル/ブレーキ/ステアリング操作を自動制御する「ツーリングアシスト」 - オプション「アドバンスドセイフティパッケージ」を「アイサイト アシストセイフティプラス」に変更。
・ハイロー自動切換え
・スバルリアビークルディテクション
・サイドビューモニター
・フロントビューモニター
・スマートリアビューミラーを搭載 - サスペンションのダンパーやスプリング、スタビライザーのセッティング最適化と電動パワーステアリングの刷新により、フラットな乗り心地、ステアリングフィールを向上
- LEDヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパーのデザインを改め、フロントフォグランプにLEDを採用
- ホイールのデザインもより力強いデザインへ変更
- 吸音材の使用部位拡大、ガラス板厚アップなどにより騒音を軽減
- 摩擦係数を高めた新開発ブレーキパッドにより制動力を20%アップし、少ない踏力で止まれるように
- インテリアでシルバーパーツの造形を変更し、よりシャープなデザインに
- インパネセンターパネル形状を変更し、8インチ大型ナビに対応
- 5.9インチTFT液晶マルチファンクションディスプレイを採用
スバル WRX S4 D型 価格
- 2.0GT アイサイト:336万9000円
- 2.0GT-S アイサイト:373万6000円
公式サイト:WRX S4 | SUBARU
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前回の改良では、マニュアルトランスミッションの「WRX STI」と一緒に小規模な変更が行われていた自動変速モデル「WRX S4」
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今回のD型への改良では、先にWRX STIの改良が発表されていることから、基礎部分を共有するワゴン「レヴォーグ」と同時の改良に
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改良内容は、WRX STI譲りの新型デザインのほかはレヴォーグと同様になり、バージョンアップにあわせて名称を変更する安全システム「アイサイト ツーリングアシスト」を搭載
システム対応速度が拡大するほか、後方自動ブレーキやフロントビューモニターも採用
走行性能では、前後ショックアブソーバーの減衰力を最適化し、リアスタビライザーのサイズも変えることで走りの質感をアップ
吸音材の増加、ガラス板厚アップによりノイズを低減し、大型ナビに対応することで室内空間の快適性をあげる
関連性の高いWRX STI、レヴォーグと同時期の改良になるWRX S4
相乗効果は、ユーザー拡大にもプラスになっていきそうだね