ギリシャのチューナー「eXtreme Tuners」による、三菱「ランサーエボリューション」の0-400m世界記録チャレンジ映像
超高回転でスーパーパワー！
排気量縮小で回す4G63！eXtreme Tuners CT9A ランサーエボリューション
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エンジンルームには入らない大きすぎるターボチャージャーがグリル部分に備え付けられ、驚きの外観になっているギリシャ「eXtreme Tuners」の三菱「ランサーエボリューション」
マシンはベースに、ランエボ7～9に当たる第3世代を選択
2Lターボ「4G63」は、あえて1800ccにショートストローク化することで13,000rpmまでの高回転に対応した
ランサーエボリューションのゼロヨン最速記録達成を目指したアタックでは、出力を1680馬力から1700馬力にセッティング
スタートではリアを沈めて綺麗に加速するものの、中盤以降マシンはそのパワーに左右へ吹き飛ばされそうになりながらも走行
純正メーターのスケールではまったく足りず、シフトアップは後付のインジケータにあわせている
アタックの結果は、2回目で7.902秒、終速298.26km/hを記録し世界一に
さらなる更新を狙った3回目は、出力を2100馬力にアップしアタックをしたが、5速ギヤがそのパワーに耐えられず壊れ、失敗に終わったという
まだエンジンパワーには余力がある、1800ccのハイパワーなランサーエボリューション
終速300km/h超えには、それほど時間がかからなそうだね
