ロータスは、上級スポーツクーペ「エヴォーラ」の限定ハイパフォーマンスモデル「エヴォーラ GT430」の日本受注を開始
パワー＋軽さ！
3-Elevenよりも速く！ロータス エヴォーラ GT430
▼ロータス エヴォーラ GT430 画像
ロータス エヴォーラ GT430 概要・スペック・価格
- ロータスの上級スポーツクーペ「エヴォーラ」の新型ハイパフォーマンスモデル
- ロータスの歴史の中でも最もパワフルなロードスポーツカーとして開発
- 世界限定60台販売予定
- ロータスのヘセル テストトラックにて、ハードコアな「3-Eleven」より早い1分25.8秒を記録
スペック（括弧内はエヴォーラ スポーツ 410 比較）
- エンジン：V型6気筒3.5Lスーパーチャージャー
- 最高出力：430ps/7000rpm（+20ps）
- 最大トルク：44.9kgm/4500rpm（+3.2kgm）
- トランスミッション：6速MT
超軽量フライホイールを採用 - 車重：1258kg
- 0-96km/h加速：3.7秒（-0.2秒）
- 最高速度：305km/h
- タイヤ：ミシュランパイロットスポーツカップ2 F 245/35 R19、R 295/30 R20
- チタン製エキゾースト、カーボンファイバー製ボディパネル、一部インテリア除去により軽量化
- 専用の前後バンパー、リアウイング、ディフューザーにより空力性能を向上し、最大250kgのダウンフォースを獲得
ロータス エヴォーラ GT430 価格
- 1944万円
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上級の「エヴォーラ」をベースにしたハイパフォーマンスモデルとして公開された「エヴォーラ GT430」は、これまでのトップモデル「エヴォーラ スポーツ 410」から出力を20ps/3.2kgmも強化した430ps/44.9kgmに
エヴォーラ410：カーボン採用 車重-70kg!ロータス エヴォーラ スポーツ410 動画
エアロも空気の抜けをあげることで、最高速で250kgのダウンフォースを獲得
カーボン製のボディパネルやインテリア簡素化により、車重も70kgほど軽量化
ロータスが性能を測るヘセルのテストコースでは、以前販売されていたルーフがないスパルタンな限定モデル「3イレブン」よりも早いタイムを達成した
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ロータス最速の公道スポーツになったエヴォーラGT430
ロータスらしいアプローチで速さをつくったハイパフォーマンスモデルだね
