ドイツのチューナー「GME Performance」は、フォードのスポーツクーペ「マスタング」のカスタムモデルを発表
ドイツ仕上げのアメリカンスポーツ！
大人気モデルにモアパワー！GME Performance フォード マスタング
▼GME Performance フォード マスタング 画像
GME Performance フォード マスタング 概要・スペック
- ドイツのチューナー「GME Performance」が手がけた、フォード「マスタング」のカスタムモデル
スペック
- エンジン：V型8気筒 5L + Edelbrock製スーパーチャージャー
- 最高出力：715ps
- 最大トルク：81.6kgm
- フラップシステム付きエキゾースト
自動、手動制御が可能 - 専用サスペンション
- フローティングディスク レーシングブレーキ
- 21インチホイール
- 専用エアロ
- 4種類のトランクリッドスポイラーを設定
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ヨーロッパから要望が多かった独立懸架リアサスペンションを採用し、世界最量販スポーツカーのタイトルも獲得した現行型フォード「マスタング」
特に人気があるドイツで、これまでシボレー「カマロ」やジープ「グランドチェロキーSRT」などもチューンしていきた「GME Performance」もノウハウを活かしカスタム
大トルクが魅力のV型8気筒5Lエンジンは、アメリカのパーツサプライヤーEdelbrock社のスーパーチャージャーを組み合わせ、出力を715ps/81.6kgmに
足回りは磁性流体ダンパーを専用製作の調整式サスペンションに、ブレーキは高い冷却性能を持つフローティングディスクのレーシングブレーキに変更することで、サーキット走行にも対応
専用のエアロに組み合わせるトランクリッドスポイラーは、好みにあわせサイズや形状が違う4種類から選択可能とした
アメリカンスポーツに、ドイツカスタムの魅力を追加したGME Performanceのマスタング
ベースモデルをじっくり味わったあとに楽しみたい、走り味の変化だね
