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【BMW新型2シリーズグランクーペ】2019年10月31日日本発売!4ドアクーペ最新情報、M235i、スペック、燃費、価格、発売日は?

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BMWが、コンパクト4ドアセダンとなる「2シリーズグランクーペ」の日本発売を発表しました。

 

新モデルとして登場する新型2シリーズグランクーペについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。

 

▼この記事の目次

【最新情報】スポーツサルーン!BMW新型2シリーズグランクーペ日本発売!

▼BMW新型2シリーズグランクーペの画像

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BMWが「2シリーズ」の新モデルとなる「2シリーズグランクーペ」の日本発売を発表しました。

 

2シリーズグランクーペは、BMWのスポーティコンパクトとして販売されている2シリーズの1モデルとなり、4ドアクーペの新しいボディタイプとして製作。

 

2019年9月に日本でもフルモデルチェンジが発表された「1シリーズ」と同じく最新技術が採用されています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペは、2019年10月16日のワールドプレミアから異例の早さでの日本受注開始となっており、他の2シリーズと一緒にセールスされます。

 

▼BMW新型2シリーズグランクーペの動画

▼BMW1シリーズ

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▼2シリーズクーペ/カブリオレ

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▼2シリーズアクティブツアラー

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BMW新型2シリーズグランクーペの【特徴まとめ】

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▼BMW新型2シリーズグランクーペの特徴

  • これまでクーペ、カブリオレ、MPVをラインナップしていた2シリーズの新しいボディタイプとなる4ドアクーペとして製作
  • 2シリーズアクティブツアラーなどに採用するFFモデル用プラットフォームにより、最新のパワートレインに対応
  • 滑りやすい路面でスリップを抑え、トラクションを確保する「ARB(actuator contiguous wheel slip limitation)」を採用
  • トップモデルとして300馬力を超えるエンジンと4WDを組み合わせる「M235i xDrive」を設定

 

BMW新型2シリーズグランクーペの外装(エクステリア)デザイン

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BMW新型2シリーズグランクーペの外装は、最新のBMWブランドデザインにあわせサイズの大きいキドニーグリルが特徴とされ、存在感のあるスタイルになっています。

 

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▼BMW4シリーズグランクーペ

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ボディスタイルは、4ドアモデルながら上位モデルの4シリーズグランクーペでも採用された4ドアクーペとすることで、スポーティなデザインに仕上げられています。

 

▼BMW新型2シリーズM235iグランクーペ

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ハイスペックモデルとしてM235iグランクーペも発表され、専用のエアロやエクステリアアクセントを採用することでベースモデルと差別化されています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペを2ドアクーペと比較!

▼BMW2シリーズクーペ

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BMW新型2シリーズグランクーペを2ドアクーペモデルと比較すると、ボディサイズの拡大がわかりやすくなります。

 

リアウィンドウの傾斜は新型2シリーズグランクーペのほうがなだらかになり、リアシートの空間を拡大しています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペのボディサイズは?

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▼BMW新型2シリーズグランクーペのボディサイズと比較

  • 全長×全幅×全高:4526×1800×1420mm
  • ホイールベース:2670mm
  • 車重:1350kg
  • 参考
    ・1シリーズ
     全長×全幅×全高:4335×1800×1465mm
     ホイールベース:2670mm
    ・2シリーズクーペ
     全長×全幅×全高:4440×1775×1420mm
     ホイールベース:2690mm

BMW新型2シリーズグランクーペのボディサイズは、先に新世代モデルが発表された1シリーズから拡大されています。

 

しかし、全高は-45mmと抑えることで、4ドアクーペとしてのスポーティなスタイルがつくられています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペの内装(インテリア)デザイン

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BMW新型2シリーズグランクーペは、ブランドの主力モデルとして最新のデザインが採用されています。

 

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デジタルメーターを採用し、インフォテイメントシステムには8.8インチのタッチスクリーンを採用。

 

AIを活用するデジタルアシスタント機能「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」を設定。

 

これにより「OK, BMW」や「2シリーズ」などのコマンドワードで、車両設定の操作や情報へのアクセスに対応。

 

オプションとして10.25インチのディスプレイを2つ備えた最新のBMWライブ・コックピットや、大型化したBMWヘッドアップ・ディスプレイが用意されています。

  

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スポーツモデルの「Mスポーツ」グレードや「M235i」では、Mスポーツステアリングやヘッドレスト一体型のスポーツシートが装着されています。

 

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新型2シリーズグランクーペの室内空間を2シリーズクーペと比較すると、シートのニースペースが33mm広くなっており、ヘッドスペースにも余裕がつくられています。

 

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ラゲッジスペースは通常時で430Lの容量がとられ、3分割式のシートを倒すことで長尺物の荷物にも対応。

 

荷室のフロア下に確保されたスペースにも、収納ができるようになっています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペにMパフォーマンスパーツも設定!

▼BMW新型2シリーズグランクーペ「Mパフォーマンスパーツ」装着車

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BMW新型2シリーズグランクーペには、カスタムパーツとして「Mパフォーマンスパーツ」が設定されています。

 

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Mパフォーマンスパーツはエクステリアに、光沢のある黒のグリルとカーボンファイバーMパフォーマンスミラーキャップ、ブラックリップスポイラーと、カーボンファイバーケーシングを備えたM Performanceステンレススチールテールパイプを設定。

 

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ホイールには、18インチから19インチをラインナップ。

 

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インテリアには、レッドのマーキングを持つアルカンターラステアリングホイールと、カーボンファイバー製M Performanceステアリングホイールパドルを用意。

 

M Performanceフロアマット、LEDドアプロジェクター、M Performanceキーホルダーも設定されています。

  

BMW新型2シリーズグランクーペのエンジンとスペックは?

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▼BMW新型2シリーズグランクーペのエンジンとスペック

  • 【218i】【日本導入】
    エンジン:直列3気筒1.5Lガソリンターボ
    出力:140ps/22.4kgm
    トランスミッション:7速デュアルクラッチ
  • 【220d】
    エンジン:直列4気筒2Lディーゼルターボ
    出力:190ps/40.8kgm
    トランスミッション:8速AT
  • 【M235i xDrive】【日本導入】
    直列4気筒2Lガソリンターボ
    出力:306ps/45.9kgm
    0-100km/h:4.9秒
    最高速度:250km/h(リミッター)
    トランスミッション:8速AT
  • 駆動方式:FF or 4WD

新型2シリーズグランクーペのエンジンには、直列3気筒1.5Lから直列4気筒2Lのガソリンとディーゼルエンジンが搭載されています。

 

▼BMW製直列3気筒1.5Lターボエンジン

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搭載されるエンジンはそれぞれ、細部まで改良を行うことで高出力と低燃費、クリーン化を実現。

 

ガソリンエンジンではガソリンパティキュレートフィルター、ディーゼルエンジンではディーゼルパティキュレートフィルター、NOx吸着触媒、SCRなどを採用することで、厳しいユーロ6d-TEMP排出基準を満たすパワートレインとなっています。

 

ハイスペックモデルとなる「M235i xDrive」は、「BMWグループで最もパワフルな4気筒エンジン」とされ、8速ATと機械式トルセンLSDを備える4WDシステム「xDrive」を採用することで、高パフォーマンスが実現されています。

 

また、新型2シリーズグランクーペでは、走行システムにBMWの電気自動車「i3s」にも採用されている滑りやすい路面でスリップを抑え、トラクションを確保する「ARB(actuator contiguous wheel slip limitation)」を採用することで、より走りを楽しむことができるようになっています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペにPHEV(プラグインハイブリッド)を設定!

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▼BMW新型2シリーズグランクーペ225xeのスペック

  • パワートレイン:直列3気筒1.5Lターボ+電気モータープラグインハイブリッド
  • エンジン最高出力:136ps
  • モーター最高出力:88ps
  • システム最高出力:224ps
  • システム最大トルク:39.3kgm
  • 駆動:4WD(前輪をエンジン、後輪をモーターが駆動)
  • モーターのみで45kmの走行が可能

BMW新型2シリーズグランクーペには、PHEV(プラグインハイブリッド)モデルとなる225xeの設定が予定されています。

 

225xeは、5人乗りミニバンの2シリーズアクティブツアラーに設定されており、FFレイアウトを活かしエンジンが前輪を駆動、後輪を電気モーターが担当する4WDプラグインハイブリッドシステムになっています。

 

EV航続距離はアクティブツアラーと同じ45kmほどになるとみられ、外装にはブルーのキドニーグリルなど専用のデザインが採用されることになります。

  

BMW新型2シリーズグランクーペの燃費は?

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▼BMW新型2シリーズグランクーペの燃費(欧州参考値)

  • 1.5Lガソリンターボ:5.1L/100km(約19.6km/L)
  • M235i xDrive(2Lガソリンターボ):6.7L/100km(約14.9km/L)

BMW新型2シリーズグランクーペの燃費は、欧州値で1.5Lガソリンターボモデルが約19.6km/Lの低燃費となっています。

 

ハイスペックモデルとして4WDを採用するM235i xDriveでも約14.9km/Lと燃費の低下が抑えられ、選びやすくなっています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペの安全装備は?

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BMW新型2シリーズグランクーペの安全装備には、ブランドの最新システムが採用されました。

 

安全システムは、新たにレーン・チェンジ・ウォーニング、後部衝突警告機能、クロス・トラフィック・ウォーニング(リア)、スピード・リミット情報表示機能が追加されたドライビング・アシストを装備。

 

また、自車が36km/h未満のスピードで前進した状況を最大50mまでメモリーし、その情報に沿って最大9km/hで後退可能な「リバース・アシスト」機能が採用されています。

 

BMW新型2シリーズグランクーペの価格は?

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▼BMW新型2シリーズグランクーペの価格と比較

  • 218i グラン クーペ:3,690,000円
  • 218i グラン クーペ Play:4,100,000円
  • 218i グラン クーペ M Sport:4,480,000円
  • M235i xDrive グラン クーペ:6,650,000円
  • ※参考
    ・2シリーズクーペ:550万円~714万円
    ・2シリーズアクティブツアラー:384万円~548万円
    ・2シリーズグランツアラー:421万円~528万円

BMW新型2シリーズグランクーペの価格は、369万円からとされました。

 

この価格はミニバンとしてラインナップされている2シリーズアクティブツアラーよりも低価格となっており、2シリーズのエントリーモデルとなります。

  

BMW新型2シリーズグランクーペの発売日は?

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BMW新型2シリーズグランクーペは、2019年10月16日にワールドプレミアされ、異例の早さとなる10月31日に日本での受注が開始されました。

 

日本での納車の開始は、2020年4月以降が予定されています。

 

BMWは2シリーズグランクーペの投入により8シリーズ、6シリーズ、4シリーズと全セグメントで4ドアクーペモデルをラインナップ。人気が高まっているFFコンパクトカーの需要にも対応していきたい考えです。

  

BMW2シリーズを「おさらい」

▼BMW2シリーズクーペとカブリオレ

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▼BMW M2クーペ

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BMW2シリーズは、2013年から販売が開始されたBMWのコンパクトシリーズです。

 

BMWの他モデル同様に、スタンダードな奇数ネームと差別化した偶数ネームのスポーティラインとされ、前モデルまで1シリーズが担当していたクーペやカブリオレなどのボディタイプを設定。

 

2016年には、クーペのハイパフォーマンスモデルとして、370馬力の出力を持つM2クーペも発売。

 

▼BMW2シリーズアクティブツアラー

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▼BMW2シリーズグランツアラー

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加えて、BMWグループでコンパクトモデルを担当するMINIとプラットフォームを共有し開発された、ミニバンの2シリーズアクティブツアラーで2014年にBMW初のFF車をラインナップ。

 

1年後の2015年には、アクティブツアラーから全長を延長し3列シート7人乗りとした2シリーズグランツアラーの販売も開始。

 

FR用とFF用の2つのプラットフォームを使用するシリーズになっています。

 

新型BMW2シリーズグランクーペについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに! 

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