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【メルセデスベンツ新型GLCクラス最新情報】マイナーチェンジ発売日、価格、スペックは?

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メルセデス・ベンツが、ミドルクラスSUVとして販売しているGLCクラスのマイナーチェンジを控えています。

 

マイナーチェンジにより性能を伸ばす新型GLCクラスについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。 

 

▼この記事の目次

【最新情報】メルセデスベンツ新型GLCクラスの最新スクープ画像を撮影!

▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのテスト車両の画像

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メルセデス・ベンツが、GLCクラスのマイナーチェンジに向けて開発を進行しています。

 

メルセデス・ベンツGLCクラスは、ブランドのミドルクラスセダンであるCクラス相当のSUVとして開発され、メルセデスの主力SUVとして販売されています。

 

マイナーチェンジする新型メルセデス・ベンツGLCクラスでは、改良により性能やデザインがリフレッシュされます。

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスの【主な変更点まとめ】

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▼メルセデスベンツ新型GLCクラスの変更点

  • 最新のブランドデザインを採用した外装を採用
  • インフォテインメントシステムをアップデートし、機能性を向上
  • 新開発された2Lディーゼルモデルを設定

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスの外装(エクステリア)デザイン

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メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの外装は、ヘッドライトや前後バンパーなどに最新のデザインコンセプトが採用されます。

 

これらの変更により外観をリフレッシュし、メルセデスSUVの主力モデルとして印象をアップします。

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスを現行モデルと比較!

▼メルセデス・ベンツGLCクラス(現行モデル)

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新型GLCクラスを現行モデルと比較すると、ライトやバンパーなどの変更がわかりやすくなります。

 

新型GLCクラスでは、ライトやバンパーをより上質をイメージしたものとします。

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスのボディサイズは?

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▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのボディサイズ

  • 全長×全幅×全高:4660×1890×1645mm
  • ホイールベース:2875mm
  • 最低地上高:180mm
  • 車重:1740kg

メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのボディサイズは、外装デザインの変更により若干の変更があるものの、マイナーチェンジのため現行モデル同等となります。

 

ライバル車にはBMW X3やレクサスRXを設定し、プレミアムSUVながら取り回しのしやすさも魅力とされます。

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスの内装(インテリア)デザイン

▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのスクープ画像

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メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの内装は、最新のスクープ画像から変更点が判明しています。

 

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デジタルメーター用とインフォテインメントシステムの2つの高精細ワイドディスプレイが搭載され、ステアリングホイールもデザインを変更。

 

センターコンソールには、操作性を増すために低く大きくなった最新タッチパッドが装備されています。

 

▼メルセデス・ベンツGLCクラス(現行モデル)

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メルセデスベンツ新型GLCクラスのパワートレインとスペックは?

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▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのパワートレインとスペック

  • GLC200
    直列4気筒2Lガソリンターボ
    出力:184ps/30.6kgm
  • GLC220d 4MATIC
    直列4気筒2Lディーゼルターボ【新搭載】
    出力:195ps/40.8kgm
  • GLC250 4MATIC
    直列4気筒2Lガソリンターボ
    出力:211ps/35.7kgm
  • AMG GLC43 4MATIC
    V型6気筒3Lガソリンターボ
    出力:367ps/53.0kgm
  • AMG GLC63 4MATIC+
    V型8気筒4Lガソリンターボ
    出力:476ps/66.3kgm
  • AMG GLC63S 4MATIC+
    V型8気筒4Lガソリンターボ
    出力:510ps/71.4kgm
  • GLC350e 4MATIC(プラグインハイブリッド)
    直列4気筒2Lガソリンターボ+電気モーター
    システム出力:320ps/57.1kgm
  • トランスミッション:9速AT(PHVモデルのみ7速AT)
  • 駆動方式:FR or 4WD「4MATIC」

メルセデス・ベンツ新型GLCクラスには、2Lガソリンやディーゼル、プラグインハイブリッドモデル、ハイパフォーマンスなAMG用4Lエンジンまで多彩なパワートレインが用意されます。

 

その中で現行モデルで2.2Lだったディーゼルエンジンは、全面改良を受けたEクラスに搭載された最新の2Lエンジンに変更。

 

これにより燃費性能を高めながら、出力も170ps/40.8kgmから195ps/40.8kgmにアップし、運動性能を高めることになります。

 

トランスミッションには、多段化をすすめた9速ATをガソリンとディーゼルモデルに搭載。

 

駆動方式はエントリーモデルのGLC200がFR、その他モデルは4WDになります。

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスの燃費は?

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▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの燃費

  • 2Lガソリンターボ:13.6km/L
  • 2Lディーゼルターボ:16.7km/L
  • 2Lプラグインハイブリッド
    燃費:13.9km/L(ハイブリッドモード)
    EV航続距離:30.1km
  • 3Lガソリンターボ:10.3km/L

メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの燃費は、ディーゼルエンジンが200cc排気量を縮小した最新モデルとなることから0.5km/Lほどの燃費向上が見込まれています。

 

プラグインハイブリッドモデルは、ハイブリッド車として走行した場合の燃費値が13.9km/Lとなりますが、大容量のバッテリーを搭載することで充電電力を使用し走行することも可能になっています。

 

メルセデスベンツ新型GLCクラスの安全装備は?

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メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの安全装備には、超音波センサーが最適な駐車スペースを自動で検出し、自動操舵・ブレーキ機能により簡単に駐車できるアクティブパーキングアシスト機能など、ブランドの最新機能が搭載されています。

 

また、約80km/h以上で直線や緩やかなカーブを走行しているときに強い横風を検知するとその影響を減少させるクロスウインドアシスト機能も装備され、背の高いSUVでも安定した走行が可能になっています。

 

▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの安全装備

  • LEDインテリジェントライトシステム
  • アテンションアシスト
  • アダプティブハイビームアシスト・プラス
  • クロスウインドアシスト
  • アクティブパーキングアシスト
  • ディスタンスパイロット・ディストロニック(ステアリングパイロット付)
  • アクティブブレーキアシスト(歩行者検知機能付)
  • リアCPA(被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム)
  • アクティブブラインドスポットアシスト
  • PRE-SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)

  

メルセデスベンツ新型GLCクラスの価格は?

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メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの価格は、内外装のアップデートが主になるため、大幅な価格変更はないとみられています。

 

FR駆動のエントリーモデルも用意され、幅広いラインナップから選択することができます。 

 

▼参考:メルセデス・ベンツGLCクラスの価格とグレード(現行モデル)

  • GLC 200:6,090,000円円
  • GLC 200 Sports:6,490,000円
  • GLC 220 d 4MATIC:6,400,000円
  • GLC 220 d 4MATIC Sports:6,960,000円
  • GLC 220 d 4MATIC Sports(本革仕様):7,580,000円
  • GLC 250 4MATIC Sports:7,150,000円
  • GLC 250 4MATIC Sports(本革仕様):7,830,000円
  • GLC 350 e 4MATIC Sports:8,880,000円
  • Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC:8,780,000円
  • Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+:12,470,000円
  • Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+:14,550,000円

  

メルセデスベンツ新型GLCクラスの発売日は?

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メルセデス・ベンツ新型GLCクラスは、2019年に発表される予定になっています。

 

日本発売日は2019年初旬になると予想され、同様の改良を実施したクーペSUVモデルのGLCクーペも続くことになります。

 

メルセデスベンツGLCクラスを「おさらい」

▼メルセデス・ベンツGLCクーペ

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メルセデス・ベンツ・GLCクラス(Mercedes-Benz GLC-Class)は、初代となる現行モデルが2015年に登場したSUVです。

 

以前販売されていたGLKクラスの後継車として開発され、メルセデス・ベンツのネーミングルール変更から「Cクラス相当のSUV」としてGLCクラスのモデル名が採用されました。

 

この経緯から日本発表時のキャッチフレーズには「いよいよ Cクラスに、SUV」が採用され、車格がアピールされました。

 

ボディは前モデルのGLKクラスから全長と全幅を拡大しながら、全高を下げることでスポーティなイメージに変更。

 

新しいボディタイプとして、クーペSUVとなるGLCクーペもラインナップに加わりました。

 

新型メルセデス・ベンツGLCクラスについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!