ジャガーが、Eセグメント「XF」の改良日本発売を発表しました。
改良により魅力をアップしたジャガー新型XFについて、スペックや価格などをご紹介します。
▼この記事の目次
- 【最新情報】「300 SPORT」設定！「新型XF」日本発売！
- ジャガー新型XFの【変更点まとめ】
- 714万円から！ジャガー新型XFの価格は？
- 洗練！ジャガー新型XFの外装（エクステリア）デザイン
- 新装備！ジャガー新型XFの内装（インテリア）デザイン
- パワフル！ジャガー新型XFのスペックは？
- 最新システム！ジャガー新型XFの安全装備とセキュリティは？
- 走り両立！ジャガー新型XFの燃費は？
- 使い勝手で！ジャガー新型XFのボディサイズは？
- いつ？ジャガー新型XFの発売日は？
- ジャガーXFを「おさらい」
【最新情報】「300 SPORT」設定！「新型XF」日本発売！
ジャガーが、2023年モデルとなる「XF」の改良日本発売を発表しました。
ジャガーXFは、ブランドの上級モデルとしてラインナップされ、スポーティなワゴンモデル「XFスポーツブレイク」も人気になっています。
▼ジャガー新型XF「300 SPORT P300」の画像
改良された新型XFでは、2Lターボエンジンの出力を300馬力までアップしたスポーティなグレード「300 SPORT P300」を追加。
「300 SPORT P300」では、ブラックコントラストルーフや、ブラックエクステリアパックなど、黒で引き締めることでエクステリアの各パーツのデザインを引き立てる仕上げに。
また、アダプティブダイナミクス＆コンフィギュラブルダイナミクスも標準装備されています。
その他、新型XFでは「R-DYNAMIC SE」グレードに、「MERIDIANサウンドシステム」を標準装備。
新規オプションとして、「プレミアムブラックパック」、「ブラックコントラストルーフ」が選択できるようになっています。
ジャガー新型XFは2022年10月4日に発売。価格は7,140,000円から9,790,000円となっています。
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ジャガー新型XFの【変更点まとめ】
▼ジャガー新型XFの変更点
▽2023年モデルの変更点
- スポーティグレード「300 SPORT P300」を追加
- 「R-DYNAMIC SE」グレードに「MERIDIANサウンドシステム」を標準装備
- 新規オプション「プレミアムブラックパック」、「ブラックコントラストルーフ」を設定
▽2022年モデルの変更点
- 新グレード「R-ダイナミック ブラック」を追加
- 新オプションとして、30色から選択できる「プレミアムキャビンライティング」を設定
▽2021年5月の変更点
- 新設計のエクステリアデザインを採用
- 48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた2Lディーゼルエンジンを新搭載
- 11.4インチ高解像度タッチスクリーンを装備
- 最新の「Pivi Pro」インフォテインメントシステムを標準装備
- 安全システムに、3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターを標準採用
- ワイヤレスデバイスチャージング、ClearSightインテリアリアビューミラー、アクティビティキー、アクティブロードノイズキャンセレーション、空気イオン化テクノロジー（PM2.5 フィルター付）をオプション設定
714万円から！ジャガー新型XFの価格は？
▼ジャガー新型XFの価格
▽204ps/2Lディーゼル
- XF S D200：7,140,000円
- XF R-DYNAMIC SE D200：8,200,000円
- XF R-DYNAMIC BLACK D200：8,440,000円
- XF SPORTBRAKE S D200：7,600,000円
- XF SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE D200：8,590,000円
- XF SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK D200：8,780,000円
▽250ps/2Lガソリン
- XF R-DYNAMIC SE P250：8,230,000円
- XF R-DYNAMIC BLACK P250：8,430,000円
- XF SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE P250：8,620,000円
- XF SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK P250：8,770,000円
▽300ps/2Lガソリン
- XF 300 SPORT P300：9,790,000円
ジャガー新型XFの価格は、714万円からとなっています。
新設定された「XF 300 SPORT P300」グレードは、シリーズの最上位モデルとなっています。
洗練！ジャガー新型XFの外装（エクステリア）デザイン
▼ジャガー新型XFセダンの画像
▼参考：ジャガーXFセダン（前モデル）
ジャガー新型XFの外装は、新設計されたデザインを採用し質感が高められています。
フロントではスリム化されたLEDヘッドライトを装備、グリルにはクローム仕上げのダイヤモンドディテールを採用。
足元には19インチから20インチの新設計ホイールを装備することで、デザインが引き締められています。
▼ジャガー新型XFスポーツブレイクの画像
▼参考：ジャガーXFスポーツブレイク（前モデル）
ボディタイプにはワゴンとなる新型XFスポーツブレイクも設定され、スポーティなスタイルをアクティブに使うことができるようになります。
新装備！ジャガー新型XFの内装（インテリア）デザイン
新型XFの内装は、新しい装備を採用することで質感がアップされています。
インフォテインメントディスプレイには、湾曲した11.4インチの高解像度タッチスクリーンを新しく装備。
最新インフォテインメントシステム「PiviPro」は、より直感的な使用と高速な処理が可能とされ、AppleCarPlayとAndroidAutoの接続に加えて、無線アップデートとサラウンドビューカメラに対応。
その他、新型XFでは、新しいフルデジタルメーターと、ロータリーノブから変更されたギアレバーが採用されています。
ワゴンモデルの新型XFスポーツブレイクでは、ラゲッジ容量が通常時でも565L、後席を折りたたむことで最大1700Lにも拡大し、長尺の荷物にも対応することができるようになっています。
パワフル！ジャガー新型XFのスペックは？
▼新型XFのパワートレインとスペック
- 直列4気筒2Lガソリンターボ「インジニウム」
出力（2種）：250ps/37.2kgm or 300ps/40.8kgm - 直列4気筒2Lディーゼルターボ「インジニウム」+マイルドハイブリッド
出力：204ps/43.8kgm - トランスミッション：8速AT
- 駆動方式：FR or 4WD
新型XFのパワートレインには、最新の2Lガソリンと、マイルドハイブリッドシステムを組み合わせた2Lディーゼルエンジンが搭載されています。
新型XFではトランスミッションに全車8速ATを組み合わせることで、高い走行性能を発揮。
加えて、ワゴンの新型XFスポーツブレイクには、荷物をフルに載せた場合でもエアスプリングに自動で空気を送り込むことでリアの車高をあげてシャシーを水平にし、快適性と正確なハンドリングを維持する「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」も装備されています。
最新システム！ジャガー新型XFの安全装備とセキュリティは？
新型XFの安全装備には、ジャガー・ランドローバーグループの最新システムが採用されています。
2021年5月の改良では、3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターなどの多彩なドライバー支援システムが標準装備され、機能が充実しています。
走り両立！ジャガー新型XFの燃費は？
▼ジャガー新型XFの燃費（WLTCモード値）
- 2Lディーゼル：14.8km/L
- 2Lガソリン：10.9km/L
ジャガー新型XFの燃費は、2Lディーゼルモデルで14.8km/Lとなっています。
ガソリンモデルでも10.9km/Lが確保されており、好みにあわせて選択することができるようになっています。
使い勝手で！ジャガー新型XFのボディサイズは？
▼XF（セダン）のボディサイズ
- 全長×全幅×全高：4965×1880×1455mm
- ホイールベース：2960mm
- 最低地上高：115mm
- 最小回転半径：5.7m
- 車重：1760kg
▼XFスポーツブレイクのボディサイズ
- 全長×全幅×全高：4955×1887×1496mm
- ホイールベース：2960mm
- 最低地上高：146mm
- 最小回転半径：5.8m
- 車重：1760kg
ジャガー新型XFのボディサイズは、セダンとスポーツブレイクで2タイプが用意されています。
しかし、両モデルのサイズの違いは小さくなっており、荷室などの使い勝手で選択できるようになっています。
いつ？ジャガー新型XFの発売日は？
改良されたジャガー新型XFは、2022年10月4日に日本で発売されました。
ジャガーは上級モデルのXFに新グレードを設定することで、さらなるユーザーにアピールしていく予定です。
ジャガーXFを「おさらい」
▼ジャガーXF（初代）
ジャガー・XFは、初代が2007年に登場したEセグメントモデルです。
▼ジャガーSタイプ
前モデルとなるジャガー「Sタイプ」から大きく変更したスポーツスタイルを採用することで、当時ジャガーで問題になっていたユーザーの高年齢化を解決するモデルとして製作されました。
最上級グレードとなる「XFR」に510馬力を発揮する5Lのスーパーチャージャー付きエンジンを搭載することで、ブランド力をあげ人気モデルに。
▼ジャガーXF（2代目）
2015年に登場した現行モデルの2代目では、エクステリアデザインをキープコンセプトとしましたが、前モデルから全長を10mm短く、全高を5mm低くしてスポーツスタイルを進化させながら、ホイールベースを50mm延長して室内空間を拡大。
新開発されたプラットフォームによりアルミニウムの使用比率をボディ全体の75%に引き上げ最大190kgの軽量化を実現し、ねじり剛性も最大28%向上。
ジャガー・ランドローバーグループの新世代エンジン「INGENIUM（インジニウム）」も搭載され評判をアップしました。
新型ジャガーXFについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！
