シトロエンが5ドアハッチバック「C4」の日本仕様フェイスリフトを発表
パワートレインが一気に現代化!
ダウンサイジングターボ&滑らか6速AT!シトロエン 新型 C4
▼シトロエン C4 エクステリア 画像
シトロエン C4 改良ポイント・グレード・価格
- グレード展開を「C4 エクスクルーシブ」のみから、エントリーグレードの「C4 セダクション」と、パノラミックガラスルーフなどを装備した「C4 セダクション アップグレードパッケージ」の2モデル展開に変更
- パワートレインを、直列4気筒 1.6Lターボ「5F02」エンジンと6速シングルクラッチAT「EGS」の組み合わせから、直列3気筒 1.2Lターボ「HN02」エンジンと6速AT「EAT6」に変更
- ギヤレシオをハイギヤード化しエンジン回転を下げ、新開発クラッチによりロックアップ領域を拡大
- アイドリングストップ機能を搭載
- 燃費を13.5km/Lから16.3km/Lに
- 約30kg車重を軽量化
- ヘッドライトデザインを変更し、ハロゲンヘッドライトにLEDランプを組み合わせ、リアコンビネーションランプにLEDを使用した「3Dライト」を採用
- 「C4 セダクション アップグレードパッケージ」に、電動ブラインド機能付き「大型パノラミックガラスルーフ」、新デザイン「17インチアルミホイール(ダイヤモンドカット加工)」、「スマートキー・システム&エンジンスタートボタン」、「リバースギヤ連動ドアミラーチルト機能」を標準装備。
安全装備として、障害物を検知する「フロントソナー」(バックソナーは全車標準)、「ブラインドスポットモニターシステム」を採用
シトロエン C4 価格
- C4 セダクション:276万円
- C4 セダクション アップグレードパッケージ:296万円
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これまで乗り味では厳しい評価を受けることも多かったシトロエン「C4」
フェイスリフトされた新型は、同じグループで大成功しているプジョー「308」と同じ、新世代の1.2Lターボエンジンと6速ATを採用
プジョー308 スペック:プジョー新時代!燃費も魅力的 新型308/308SW
燃費も2.8km/Lと大幅アップし、16.3km/Lにしてきた
▼シトロエン C4 直列3気筒1.2Lターボ「HN02」画像
▼シトロエン C4 6速AT「EAT6」画像
これまで1つだけだったグレード展開も見直され、20万円でパノラミックルーフや安全装備が強化される「アップグレードパッケージ」が追加されたのは魅力的
▼シトロエン C4 インテリア 画像
ライバルとするフォルクスワーゲン「ゴルフ」1.2Lモデルの燃費21.0km/Lには大きく届かない
けれど、C4はゴルフより25ps/5.2kgmも出力が上の130ps/23.5kgmとなっているので、「1.2Lとは思えないほどの完成度」と評価され数々の賞をとっている、プジョーシトロエングループの最新エンジンを味わいたいという人が多くなりそうだね